La actual aduana de Rheingaustraße 190-196, en Biebrich, forma parte de la Dirección Federal de Finanzas Suroeste y está subordinada a la aduana principal de Darmstadt. Además de controlar los derechos de aduana y los impuestos especiales, también es responsable de la liquidación y el despacho de los procedimientos aduaneros y del control financiero del empleo ilegal.

La primera dirección de aduanas se estableció en Wiesbaden cuando el Ducado de Nassau se unió a la Unión Aduanera Alemana el 1 de enero de 1836. Con la anexión de Nassau en 1866 y la consiguiente creación de la nueva provincia prusiana de Hesse-Nassau, la Dirección de Aduanas independiente de Wiesbaden se suprimió el 16 de marzo de 1867 y pasó a depender de la recién creada Dirección Provincial Real de Impuestos de Kassel.

La oficina principal de aduanas de Biebrich se estableció el 10 de julio de 1838 por decreto del gobierno ducal. En 1846-49 se construyó el nuevo edificio de la aduana en la calle Rheingaustraße según planos del arquitecto superior Carl Boos bajo la dirección del que más tarde sería arquitecto municipal Alexander Fach.

El 1 de julio de 1907, el Ministerio de Hacienda prusiano trasladó las funciones de la oficina principal de aduanas de Biebrich a Wiesbaden, donde se reconstruyó en consecuencia la antigua estación ferroviaria del Rin en la Rheinbahnstraße 6. El 11 de marzo de 1957 se ocupó un nuevo y moderno edificio en la Friedrich-Ebert-Allee 4. El 11 de marzo de 1957 se ocupó un nuevo y moderno edificio en la Friedrich-Ebert-Allee 4. Por decreto de 30 de noviembre de 1995 se disolvió la aduana principal de Wiesbaden y sus funciones se transfirieron a las aduanas principales de Darmstadt y Giessen. La aduana de Biebrich permaneció en el Rin. El edificio, terminado en 1849, fue destruido durante el bombardeo aéreo de Wiesbaden en la noche del 2 al 3 de febrero de 1945. La reconstrucción se retrasó hasta el 21 de marzo de 1949, y en 2005 la aduana se trasladó de su estado ruinoso a su actual y moderno edificio. La grúa de carga de acero, de 25 metros de longitud, ya había sido desmantelada a principios de la década de 1990.

El "Alte Zollamt", protegido, y el almacén de aduanas vecino, de cinco plantas, se vendieron en 2012 a Deutsche Denk Mal AG, que está construyendo allí pisos de lujo y locales comerciales.

Crónica de la aduana de Wiesbaden-Biebrich en los Archivos del Estado Mayor de Hesse de Wiesbaden (HHStAW), Depto. 531 nº 542.

Colección de recortes de periódico del Archivo Municipal de Wiesbaden, "Aduana".