Типичные вопросы при интерпретации карт путей движения для Висбадена
Карты путей движения потока основаны на модели рельефа с сеткой 1 м² или 5 м². Они основаны на текущих цифровых моделях местности (DTM). Расчет путей стока основан на водотоках. В качестве границ водосборных бассейнов был выбран официальный реестр гидрологических районов Гессенского государственного агентства по охране природы, окружающей среды и геологии (HLNUG). Однако эти границы основаны на старой модели рельефа. В некоторых случаях водосборные бассейны, полученные на основе модели рельефа карт путей стока, и границы водосборных бассейнов, полученные в результате гидрологического исследования, расходятся. В этих точках (пограничных областях) может случиться так, что пути стока начинаются на карте, а затем покидают ее. По соображениям экономии средств, площади водосборных бассейнов, полученные на основе модели рельефа, не корректировались при создании карт путей стока.
В муниципальных границах столицы земли Висбадена граница водосборной площади водотока не совпадает с границей города. Если водосборная площадь принадлежит водотоку в соседнем районе, то в некоторых местах может случиться так, что для этих районов (и, следовательно, для части Висбадена) не будут доступны расчеты карты путей течения.
Карты путей движения потока основаны на модели рельефа площадью 1 м² или 5 м². Она основана на современных цифровых моделях местности (DTM). В качестве картографической основы для визуализации результатов была выбрана DTK 25 (цифровая топографическая карта 1:25 000). Контурные линии, показанные на фоновой карте (DTK 25), основаны на другой модели рельефа. Поэтому в некоторых случаях визуализация может показаться непоследовательной.
В качестве фоновой карты для визуализации путей движения потоков была выбрана DTK 25 (цифровая топографическая карта 1:25 000). Цветные здания взяты из ATKIS (Amtliches Topographisch-Kartographisches Informationssystem). Если в отдельных подрайонах нет цветных зданий, это объясняется тем, что таких зданий не существует в данных ATKIS.
Здания окрашены по-разному в зависимости от расстояния до них: красный (5 м), оранжевый (10 м), желтый (15 м) и белый (вне опасной зоны). В некоторых случаях кажется, что здания, расположенные параллельно друг другу вдоль траектории потока, окрашены по-разному, хотя визуально они находятся на одинаковом расстоянии друг от друга. Для раскраски автоматически определялось кратчайшее расстояние от обозначенного здания (части) до перпендикулярного пути потока. Однако из-за мелкого масштаба может создаться впечатление, что здания находятся на одинаковом расстоянии от пути потока.
Сельскохозяйственные угодья обозначены как "подверженные очень высокому риску" (красный цвет), особенно на некоторых крутых склонах. Однако здания, расположенные ниже по направлению склона, некоторые из которых примыкают к нему, показаны как "вне зоны риска" (белые). Здания были окрашены только начиная с пути потока; потенциальные опасности, связанные с сельскохозяйственным использованием и наклоном склонов над зданиями, не были оценены на карте. Возможные опасности всегда должны оцениваться на месте.