Pressemitteilung

Mit der Genehmigung des Tarifsystems von „meinRad“ in einer Sondersitzung des Wiesbadener Ausschuss für Planung, Bau und Verkehr sind die letzten strukturellen Fragen für den Start des Fahrradvermietsystems von ESWE Verkehr im Juli dieses Jahres geklärt. „Wir freuen uns ganz besonders, unseren Kunden einen speziellen Vorteilstarif bieten zu können. Das unterstreicht die sinnvolle Vernetzung all unserer Systeme, die wir als umfassender Mobilitätsanbieter neben dem klassischen Busverkehr organisieren wollen“, resümiert Jörg Gerhard, Geschäftsführer von ESWE Verkehr.

So bezahlen ÖPNV-Kunden und Studierende für die erste Stunde und dann für jede weitere halbe Stunde den Vorteilspreis von nur 0,75 Euro. Bei einem Jahres-Abonnement für 6 Euro pro Monat ist bei jeder Ausleihe sogar die erste Stunde kostenlos. Der Basispreis für alle anderen Kunden von meinRad liegt bei 1,50 Euro für die erste Stunde und für jede weitere halbe Stunde. Auch hier gibt es ein Abonnement für 7,50 Euro im Monat inklusive kostenfreier Ausleihe für jeweils eine Stunde. Sowohl beim Vorteilstarif für ÖPNV-Kunden und Studierende wie auch im normalen Basistarif gibt es eine Tageskarte für einheitlich 9 Euro.

Da ESWE Verkehr mit der Mainzer Mobilität kooperiert, gelten für beide Fahrradvermietsysteme die gleichen Preise. Gerhard: „Wir denken beim Thema Mobilität schon lange nicht mehr in Landes- oder Städte-Grenzen, sondern wollen unseren Kunden möglichst optimale und flexible Lösungen bieten.“ Obwohl in Wiesbaden die Räder an sogenannten „Freien Stationen“ per App innerhalb eines definierten Fensters zurückgegeben werden, ist das System mit einer Andock-Nase am Fahrrad auch mit Mainz kompatibel. Wiesbaden und Mainz verfügen über den gleichen Radtyp, allein die Farbe unterscheidet sich: In Wiesbaden leuchten die Räder im typischen ESWE-Orange, in Mainz sind sie Melonen-Gelb.

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