بوتلار-براندنفيلز، هورست يوليوس لودفيج أوتو بارون تريوش فون
بوتلار-براندنفيلز، هورست يوليوس لودفيج أوتو فرايهير تروش فون
ضابط، قائد منطاد
تاريخ الميلاد: 14.06.1888 في هاناو
توفى: 03.09.1962 في بيرشتسجادن
بوتلار-براندنفيلس (أيضاً بوتلر أو بتلر أو بتلر أو تريوش فون بوتلار-براندنفيلس) هو اسم عائلة نبيلة من الفرانكونيين-هيسيان العليا. ينحدر بوتلار-براندنفيلس من عائلة من الضباط، وانضم إلى البحرية الإمبراطورية وكان في البداية طالباً في البحرية ثم ضابطاً بحرياً. خدم على متن السفينة هوهنزولرن.
خلال الحرب العالمية الأولى، كان ملازمًا برتبة نقيب في قيادة المناطيد البحرية. في البداية، تمركز في البداية في مطار المناطيد المنشأ حديثاً في هاج بشرق فريزيا. وكانت إحدى أولى المناطيد المتمركزة هناك هي المنطاد LZ 31 (L6). قامت تحت قيادة بوتلار-براندنفيلد بما مجموعه 36 طلعة جوية استطلاعية فوق بحر الشمال وهجومين على أهداف في إنجلترا حتى 4 أغسطس 1915. تعرضت منطقة LZ 31 لنيران المدفعية عدة مرات وتضررت. بعد ذلك بوقت قصير، نُقلت السفينة التي أصبحت متقادمة الآن إلى دريسدن وتم تحويلها إلى منطاد مدرسي. وأعقب ذلك هجمات السرب على أهداف في إنجلترا، حيث شاركت فيها أيضاً طائرة LZ 41 بقيادة بوتلار-براندنفيلس. أصبح القصف المكثف للمدن من الجو ممكناً لأول مرة باستخدام المناطيد الهوائية وأصبح جزءاً من الحرب منذ ذلك الحين.
في 19 أكتوبر 1917، قاد "بوتلار-براندنفيلس" هجوم سرب طائرات على لندن باستخدام إحدى عشرة طائرة عسكرية من توندرن في بلجيكا. عُرف الهجوم في ذلك الوقت باسم "الغارة الصامتة"، حيث لم يكن بالإمكان سماع ضجيج المحرك على الأرض بسبب الارتفاع الذي يزيد عن 5,000 متر. في 9 أبريل 1918، مُنح بوتلار-براندنفيلس وسام "بور لو ميريت". كما حصل أيضاً على وسام الصليب الحديدي (1914) من الدرجة الثانية والأولى، ووسام صليب الفارس من وسام هوهنزولرن الملكي مع السيوف ووسام الصليب الهانزي من هامبورج.
نشر تجاربه الحربية في كتاب "زيبلينز ضد إنجلترا" عام 1931.
خلال الحرب العالمية الثانية، كان بوتلار-براندنفيلس قائداً لمطار فرانكفورت أم ماين الجوي. كانت آخر مرة عاش فيها بوتلار-براندنفيلس في فيسبادن، حيث دُفن هناك أيضاً.