ديش، هوبرت أنطون

مالك سفينة، صانع، تاجر

تاريخ الميلاد: 25.10.1821 في ريس بالقرب من دوسلدورف

توفي: 06.12.1891 في ماينز

تدرب ديش كقائد قارب نهري، وعمل قبطاناً في شركة قوارب الركاب في دوسلدورف من 1847-1855.

وفي عام 1855، أسس شركته الخاصة وأدار شركة لتجارة الفحم في الموقع الحالي لمصنع السليلوز في كوستهايم. وكان لديه سفن خاصة به تنقل الفحم من منطقة الرور إلى كوستهايم، حيث كان يقوم بإعادة تحميل الحمولة على سفن أصغر حجماً على نهر الماين.

منذ نهاية ستينيات القرن التاسع عشر، وعلى عكس رأي الخبراء، ركز على بناء وتشغيل السفن الحديدية التي تعمل بالبخار، وهي فكرة رائدة في ذلك الوقت، والتي ساهمت بشكل كبير في نهوض صناعة النقل البحري في نهر الراين بأكمله. وفي وقت لاحق، أضيفت ثلاثة زوارق قطر لولبية إلى أسطوله. وحتى افتتاح جسر تيودور هيوس الحالي في عام 1885، كانت سفنه تتولى خدمة العبارات بين ماينز وكاستل. وقد حظيت خبرته في بناء السفن وبناء الموانئ باعتراف واسع النطاق؛ حيث أسس فروعاً للشركة في مانهايم ودويسبورغ. وفي عام 1886، عيّنه دوق هيسن الأكبر مستشاراً تجارياً.

في 1 يونيو 1885، افتتح ديش شركة Kostheimer Cellulosefabrik AG ("die Cellulose") في كوستهايم. كما حصل أيضاً على منجمه الخاص لتجارة الفحم، وفي عام 1887 قام بدمج جميع شركاته في شركة "AG für Handel und Schifffahrt A.H.D.". في عام 1891، قام ديش بتجريف ميناء السليلوز لسفن الحديد، وبالتالي تمكن من نقل الكميات المتزايدة من الخشب والفحم وكذلك المنتجات النهائية والورق والسليلوز عن طريق الماء.

فرينز، ويلي: مصنع كوستهايم للسليلوز. تحوله وأهميته بالنسبة إلى كوستهايم، كوستهايم 2000 (سلسلة منشورات جمعية كوستهايم للتاريخ المحلي؛ طبعة خاصة).

ليرنر، فرانز: ديش، هوبرت أنطون. في: سيرة ألمانية جديدة [ص 743].