Los iniciadores prestaron especial atención al mundo de los datos sobre el uso de la bicicleta. Se utilizó una amplia variedad de formatos para mostrar cómo los datos existentes y nuevos sobre el uso de la bicicleta en Wiesbaden pueden servir de base para planificar, evaluar y aplicar medidas para una ciudad favorable al uso de la bicicleta. "Al recopilar y utilizar sistemáticamente estos datos, la ciudad de Wiesbaden está dando un paso más para convertirse en una ciudad inteligente con el fin de aplicar las medidas adecuadas con el mayor valor añadido para todos los ciclistas", explicó la directora de Smart City, Maral Koohestanian, que presentó el nuevo cuadro de mando "Data World: Uso de la bicicleta en Wiesbaden". Los datos sobre el uso de la bicicleta en Wiesbaden procedentes de diversas fuentes -como sensores de recuento o estadísticas- se agrupan aquí para que puedan ser utilizados por distintos grupos destinatarios. El cuadro de mandos, que se irá ampliando continuamente, puede consultarse aquí: Mundo de datos: Uso de la bicicleta en Wiesbaden | Ciudad de Wiesbaden (Se abre en una nueva pestaña)

Andreas Kowol, responsable de Transporte, también ha acogido con satisfacción la iniciativa conjunta: "Llevamos ampliando la infraestructura ciclista en toda la ciudad desde 2017 y ahora estamos viendo los resultados. Las cifras actuales muestran claramente que la proporción de ciclistas está aumentando, especialmente en los trayectos más largos y los desplazamientos al trabajo. En la administración de la ciudad, estamos trabajando juntos a través de los límites departamentales para crear incentivos aún más positivos." Kowol continúa: "El hecho de que haya aumentado el uso de la bicicleta, especialmente en los trayectos más largos y los desplazamientos al trabajo, es un incentivo para que conectemos cada vez más los suburbios y las ciudades vecinas con nuevas infraestructuras ciclistas. Con una base de datos sólida, podemos tomar mejores decisiones para fomentar el uso de la bicicleta de forma sensata y selectiva."

Como pequeño hito, 45 participantes recorrieron las calles de Wiesbaden al final de la Masa Crítica y demostraron que montar en bicicleta en Wiesbaden puede ser muy divertido a pesar de todas las cuestas.