Mobilità

Settimana tematica della città intelligente "fahrRAD

In una settimana di campagna congiunta dal 12 maggio al 16 maggio 2025, la capitale del Land di Wiesbaden, insieme ai principali attori dell'amministrazione e della società urbana, ha richiamato l'attenzione sulla bicicletta a Wiesbaden.

Il capo dipartimento Smart City, Maral Koohestanian, ha elogiato lo sforzo congiunto: "Questa settimana tematica sulla Smart City è un buon esempio di come la cooperazione interdipartimentale possa funzionare in una Smart City: Sono molto soddisfatta che sia stato possibile mettere insieme un programma così vario in collaborazione tra dipartimenti e uffici con i principali attori della società urbana! Un ringraziamento particolare va alle associazioni di Wiesbaden che si impegnano per la mobilità sostenibile e la bicicletta a Wiesbaden. Un lavoro volontario come questo rafforza la coesione sociale e rende i cittadini co-creatori attivi dello sviluppo urbano".

Video mit Eindrücken der verschiedenen Aktivitäten und Angebote während der Themenwoche "fahrRAD" — Impressioni della settimana tematica con le voci dei partecipanti e dei partner di cooperazione della società urbana

Il programma comprendeva conferenze interessanti, laboratori creativi e attività stimolanti, tutti incentrati sulla domanda: "Come può la bicicletta diventare una componente centrale della transizione della mobilità a Wiesbaden?". Un numero particolarmente elevato di cittadini ha partecipato all'inaugurazione del primo giorno, dove diverse istituzioni di Wiesbaden erano presenti con stand informativi sul tema della bicicletta. Inoltre, il dipartimento di polizia di Wiesbaden ha offerto la possibilità di far codificare le proprie biciclette. Chi non ha trovato posto a causa dell'elevata richiesta può trovare ulteriori date qui (Si apre in una nuova scheda).

Due agenti di polizia controllano una e-bike. — La settimana tematica fahrRAD si è svolta nel maggio 2025.

Alla serata tematica "Wiesbaden sulla strada per diventare una città a misura di bicicletta" con Ingwar Perowanowitsch, sono stati raccolti molti spunti sulle città a misura di bicicletta. In seguito, i partecipanti hanno avuto l'opportunità di porre domande ad Andreas Kowol, responsabile dei trasporti, e a Maral Koohestanian, responsabile della Smart City.

Dati sulle biciclette in una città intelligente

I promotori hanno prestato particolare attenzione al mondo dei dati sulla mobilità ciclistica. È stata utilizzata un'ampia varietà di formati per mostrare come i dati esistenti e nuovi sulla mobilità ciclistica a Wiesbaden possano servire come base per la pianificazione, la valutazione e l'implementazione di misure per una città a misura di bicicletta. "Raccogliendo e utilizzando sistematicamente questi dati, la città di Wiesbaden compie un ulteriore passo avanti verso la trasformazione in smart city, al fine di implementare le giuste misure con il massimo valore aggiunto per tutti i ciclisti", ha spiegato il direttore della Smart City Maral Koohestanian, che ha presentato il nuovo dashboard "Data World: Bicycle Use in Wiesbaden". Qui i dati sull'uso della bicicletta a Wiesbaden, provenienti da diverse fonti, come sensori di conteggio o statistiche, vengono riuniti per renderli utilizzabili da diversi gruppi target. Il cruscotto, che verrà continuamente ampliato, è disponibile qui: Mondo dei dati: uso della bicicletta a Wiesbaden | Città di Wiesbaden (Si apre in una nuova scheda)

Ampliamento dell'infrastruttura ciclistica di Wiesbaden

Anche Andreas Kowol, responsabile dei trasporti, ha accolto con favore l'iniziativa congiunta: "Abbiamo ampliato l'infrastruttura ciclistica in tutta la città dal 2017 e ora stiamo vedendo i risultati. I dati attuali mostrano chiaramente che la percentuale di ciclisti è in aumento, soprattutto per i viaggi più lunghi e per quelli verso il lavoro. Nell'amministrazione comunale, stiamo collaborando al di là dei confini dipartimentali per creare incentivi ancora più positivi". Kowol continua: "Il fatto che l'uso della bicicletta sia aumentato, soprattutto per gli spostamenti più lunghi e per quelli verso il lavoro, è un incentivo per noi a collegare sempre più le periferie e le città vicine con nuove infrastrutture ciclabili. Con una solida base di dati, possiamo prendere decisioni migliori per promuovere la mobilità ciclistica in modo sensato e mirato".

Per i cittadini interessati ai dati sono stati organizzati due workshop in cui hanno avuto l'opportunità di costruire sensori per le proprie biciclette e di misurare vari parametri (tra cui temperatura, umidità e distanza di sorpasso dai veicoli a motore) durante i viaggi futuri. Alcuni di questi dati sono già stati incorporati nel nuovo cruscotto per il mondo dei dati sull'uso della bicicletta.

La Critical Mass mostra: Wiesbaden è a misura di bicicletta

Alla fine della Critical Mass, 45 partecipanti hanno attraversato le strade di Wiesbaden dimostrando che andare in bicicletta a Wiesbaden può essere molto divertente nonostante le colline.