Wraz z otrzymaniem decyzji o zatwierdzeniu planu osiągnięto ważny etap w budowie nowego przejścia podziemnego w miejscu dotychczasowego przejazdu kolejowego w Kastel. Dzięki temu można kontynuować prace nad projektem wykonawczym zgodnie z planem. Na początku przyszłego roku ma zostać ogłoszony przetarg na wykonanie robót budowlanych. Budowa przejścia podziemnego jest konieczna, ponieważ dotychczasowe przejście kolejowe nie może być dalej eksploatowane ze względu na nowe warunki techniczne oraz ograniczoną przestrzeń. Ta ostatnia okoliczność jest również powodem, dla którego nowe przejście podziemne zostanie zaprojektowane wyłącznie dla ruchu pieszego i rowerowego. W przyszłości ruch samochodowy będzie kierowany do Reduit wyłącznie ulicą Rampenstraße i ulicą przy Kransand. 

„Dzięki nowemu przejściu podziemnemu stworzymy bezpieczne i wygodne połączenie dla wielu osób, które przemieszczają się pieszo lub rowerem między Mainz-Kastel a Reduit” – mówi radny miejski Andreas Kowol. 

Podczas planowania uwzględniono również różne postulaty stolicy kraju związkowego Wiesbaden. W ten sposób klatka schodowa prowadząca do Reduit zostanie zaprojektowana jako otwarta. Ponadto, na życzenie stolicy kraju związkowego Wiesbaden, w połowie wysokości ramp zostaną wbudowane dodatkowe klatki schodowe. Poprawią one w szczególności połączenia komunikacyjne z kierunku południowo-wschodniego, ułatwiając tym samym dostęp do przejścia podziemnego. 

Ponadto przejście podziemne zostanie zaprojektowane w taki sposób, aby w przypadku ewentualnego późniejszego poszerzenia środkowego peronu można było w późniejszym terminie zainstalować bezpośrednie schody prowadzące do niego. Środkowy peron jest obecnie w tym miejscu jeszcze zbyt wąski, aby można było od razu zrealizować taki dostęp. 

Dzięki niniejszej decyzji o zatwierdzeniu planu stworzono warunki do dalszego rozwoju projektu w kolejnych etapach planowania.