Με την έκδοση της απόφασης έγκρισης του σχεδίου, επιτεύχθηκε ένα σημαντικό ορόσημο στην κατασκευή της νέας υπόγειας διάβασης στη θέση της υφιστάμενης σιδηροδρομικής διάβασης στο Κάστελ. Έτσι, ο σχεδιασμός εκτέλεσης μπορεί να συνεχιστεί όπως έχει προγραμματιστεί. Στις αρχές του επόμενου έτους αναμένεται να ξεκινήσει η διαδικασία δημοπράτησης των κατασκευαστικών εργασιών. Η κατασκευή της υπόγειας διάβασης είναι απαραίτητη, καθώς η υφιστάμενη σιδηροδρομική διάβαση δεν μπορεί πλέον να λειτουργεί λόγω νέων τεχνικών προδιαγραφών και περιορισμένου χώρου. Το τελευταίο αποτελεί και τον λόγο για τον οποίο η νέα υπόγεια διάβαση θα σχεδιαστεί αποκλειστικά για πεζούς και ποδηλάτες. Στο μέλλον, η ιδιωτική μηχανοκίνητη κυκλοφορία θα κατευθύνεται προς το Reduit αποκλειστικά μέσω της οδού Rampenstraße και της οδού Kransand. 

«Με τη νέα υπόγεια διάβαση δημιουργούμε μια ασφαλή και άνετη σύνδεση για τους πολλούς ανθρώπους που μετακινούνται με τα πόδια ή με ποδήλατο μεταξύ του Mainz-Kastel και του Reduit», δηλώνει ο δημοτικός σύμβουλος Andreas Kowol. 

Κατά τον σχεδιασμό ελήφθησαν επίσης υπόψη διάφορες επιθυμίες της πρωτεύουσας του κρατιδίου, του Βισμπάντεν. Έτσι, η σκάλα προς το Reduit θα έχει ανοιχτή διαμόρφωση. Επιπλέον, κατόπιν αιτήματος της πρωτεύουσας του κρατιδίου, του Βισμπάντεν, θα ενσωματωθούν επιπλέον σκάλες στο μέσο ύψος των ραμπών. Αυτές βελτιώνουν ιδιαίτερα τις διαδρομές από τη νοτιοανατολική κατεύθυνση και διευκολύνουν έτσι την πρόσβαση στην υπόγεια διάβαση. 

Επιπλέον, η υπόγεια διάβαση σχεδιάζεται ήδη κατά τέτοιο τρόπο ώστε, σε περίπτωση ενδεχόμενης μελλοντικής διεύρυνσης της κεντρικής αποβάθρας, να μπορεί να εγκατασταθεί εκ των υστέρων μια άμεση πρόσβαση μέσω σκάλας προς αυτήν. Η κεντρική αποβάθρα είναι προς το παρόν ακόμη πολύ στενή σε αυτό το σημείο για να υλοποιηθεί άμεσα μια τέτοια πρόσβαση. 

Με την παρούσα απόφαση έγκρισης του σχεδίου δημιουργούνται πλέον οι προϋποθέσεις για την περαιτέρω προώθηση του έργου στα επόμενα στάδια του σχεδιασμού.