Landeshauptstadt Wiesbaden unterstützt Ausbau der Elektromobilität: Neuer Schnellladepark am Hauptbahnhof
Die Landeshauptstadt Wiesbaden treibt gemeinsam mit dem Standortpartner Mer Germany den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge weiter voran. Auf dem Parkplatz Salzbachaue in der Gartenfeldstraße am Wiesbadener Hauptbahnhof entsteht im Rahmen des Deutschlandnetzes ein neuer Ladepark mit insgesamt 16 Schnellladepunkten. Der Standort gehört zur größten Ausbaukategorie des bundesweiten Schnellladenetzes und ist zugleich der erste XL-Standort von Mer Germany.
Als Eigentümerin der Fläche und Standortpartnerin unterstützt die Landeshauptstadt Wiesbaden die Entwicklung eines leistungsfähigen und zukunftsorientierten Mobilitätsangebots in zentraler Lage. Die neue Anlage bietet künftig Ladeleistungen von bis zu 400 kW pro Ladepunkt und richtet sich an Pendlerinnen und Pendler, Reisende, Anwohnerinnen und Anwohner sowie Besucherinnen und Besucher der hessischen Landeshauptstadt.
Der Ladepark entsteht in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof und verbindet eine zentrale und gut angebundene Lage mit moderner technischer Ausstattung. Geplant sind unter anderem ein Dach mit integrierter Photovoltaikanlage sowie ergänzende Serviceangebote wie eine Reifendruckstation und ein Staubsauger, die während des Ladevorgangs genutzt werden können.
„Mit dem neuen Schnellladepark schaffen wir ein weiteres wichtiges Angebot für die Mobilität der Zukunft in Wiesbaden. Der Standort am Hauptbahnhof ist dafür ideal geeignet, da hier unterschiedliche Verkehrswege und Nutzergruppen zusammenkommen“, erklärt Andreas Kowol, Liegenschaftsdezernent der Landeshauptstadt Wiesbaden. „Als Flächeneigentümerin freuen wir uns, gemeinsam mit Mer Germany einen Beitrag zum Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur und zur Förderung klimafreundlicher Mobilität zu leisten.“
Mit den vorgesehenen 16 Schnellladepunkten kann die Batterie kompatibler Elektrofahrzeuge in 15 bis 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden. Die offene Zugänglichkeit wird über Ladekarten, Lade-Apps sowie Ad-hoc-Laden ohne Registrierung ermöglicht. Für das Ad-hoc-Laden per Kredit- oder Debitkarte ist nach aktuellem Stand ein Preis von voraussichtlich 0,69 Euro pro Kilowattstunde vorgesehen. Darüber hinaus gelten die jeweiligen Tarife der genutzten Ladekarten- oder App-Anbieter.
Der neue Ladepark ist Teil des Deutschlandnetzes, mit dem das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) den bundesweiten Ausbau der Schnellladeinfrastruktur gezielt vorantreibt.
Mit dem neuen Ladepark wächst das öffentliche Schnellladenetz in Wiesbaden auf über 200 DC-Ladepunkte. Weitere Standorte sind unter anderem im Rahmen des Deutschlandnetzes und des städtischen Konzessionsvertrags durch ESWE Versorgung sowie an Tankstellen und Supermärkten in Vorbereitung.
Während der Bauphase wird es auf dem betroffenen Parkplatz zu vorübergehenden Einschränkungen kommen. Ab Dienstag, 26. Mai, sind zunächst Teilsperrungen vorgesehen. Ab voraussichtlich Montag, 15. Juni, werden einige Parkplätze im nördlichen Bereich des Platzes zeitweise nicht nutzbar sein. Die Fertigstellung der Bauarbeiten ist nach aktuellem Stand für Anfang September 2026 geplant. Die Landeshauptstadt Wiesbaden bittet alle Nutzerinnen und Nutzer des Parkplatzes um Verständnis für die vorübergehenden Einschränkungen.
Über das Deutschlandnetz: Mit dem Deutschlandnetz schafft das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) 9.000 zusätzliche Schnellladepunkte für Elektroautos. Rund 900 Standorte entstehen im urbanen und ländlichen Raum, weitere 200 direkt an unbewirtschafteten Autobahn-Rastanlagen. Ziel ist ein flächendeckendes, bedarfsgerechtes Schnellladenetz in ganz Deutschland.
Herausgeber dieser Pressemitteilung ist das Pressereferat der Landeshauptstadt Wiesbaden, Schlossplatz 6, 65183 Wiesbaden, pressereferatwiesbadende. Bürgerinnen und Bürger können sich bei Fragen an das zuständige Dezernat oder Amt wenden.