„Diese Entwicklung wäre für dieses für das Rhein-Main-Gebiet so wichtige Bahnprojekt ein Schlag ins Gesicht tausender Pendlerinnen und Pendler, die auf einen verlässlichen Bahnverkehr angewiesen sind. Nach jahrelanger Planung und wiederholten öffentlichen Zusagen der Bundesregierung käme eine solche Ankündigung einem Vertrauensbruch gleich. Die Landeshauptstadt Wiesbaden fordert den Bund auf, die Finanzierung wie versprochen sicherzustellen und die Realisierung des Projektes ohne weitere Verzögerungen voranzutreiben“, erklärt Mende. 

Kowol ergänzt: „Die Fahrgäste in der Pendlerregion Rhein-Main müssen sich schon jetzt in den Stoßzeiten in viel zu vollen S-Bahnen und Regionalbahnen auf den Weg zur Arbeit machen. Der Bau einer dritten, leistungsstarken Zugverbindung zwischen Wiesbaden und Frankfurt ist seit langem dringend erforderlich – für die Menschen und die Unternehmen in der Region. Es wäre nicht nachvollziehbar, würde der Bund ausgerechnet diesem Projekt die Finanzierung streichen. Dies würde zudem ein fatales Signal an den Wirtschaftsstandort Rhein-Main senden und dessen Attraktivität gefährden. Die seit vielen Jahren geplante Maßnahme ist von erheblicher verkehrlicher und wirtschaftlicher Bedeutung für das Nah- und Fernverkehrsnetz. Wir erwarten, dass sich der Bund klar zu diesem Projekt bekennt und seine Zusagen einhält.“ 

Mit dem Bahn-Projekt „Wallauer Spange“ soll eine direkte Verbindung zwischen dem Wiesbadener Hauptbahnhof und der ICE-Schnellfahrstrecke Köln – Rhein/Main in Richtung Süden / Frankfurt Flughafen entstehen. Die geplanten Hessenexpress-Linien sollen künftig deutlich kürzere Fahrzeiten von Wiesbaden zum Frankfurter Flughafen, Frankfurt Hauptbahnhof und Darmstadt Hauptbahnhof ermöglichen und die bestehenden Verbindungen entlasten. Ein zusätzlicher geplanter Bahnhaltepunkt zwischen Delkenheim und Hofheim-Wallau soll den Wiesbadener Osten besser an das regionale Schienennetz anbinden.