تعود خطط منطقة راينغاوفييرتل، التي تستند أسماء شوارعها إلى ما يسمى بحي المعمودية الثاني عشر، إلى تقرير لمخطط مدينة كارلسروه راينهارد باوميستر من عام 1894. وقد تصوّر ذلك منطقة سكنية على الجانب الآخر من حلبة بسمارك والقيصر فريدريش رينج، ولكن لم يتحقق ذلك إلا جزئيًا. كما كان للمهندس المعماري لمدينة فيسبادن فيليكس جينزمر تأثير أيضاً.

تم بناء شوارع راوينثالر وراينغاور وإرباخر وإلتفيلر وكيدريشر وماركوبرونر وشارع وينكلر أولاً، ثم شارع هالغارتر وشارع يوهانيسبرغر في عام 1906. تخطيط الشارع غير منتظم، والمحور الوحيد هو شارع روديشايمر شتراسه الذي تم بناؤه منذ حوالي عام 1900. ومن بين المربعين الأصليين، ميدان جيرمانابلاتز (الآن كارلسبادر بلاتز) ووالوفر بلاتز، لم يتبق سوى الميدان الأخير، وإن كان بشكل معدل. في عام 1906، تم بالفعل وضع مخطط عام من قبل ضابط تخطيط المدينة كارل فروبينيوس لتخطيط شبكة الشوارع حتى شارع أسمانشوسر شتراسه. ومع ذلك، توقف التخطيط في 1907/08 بسبب ارتفاع أسعار الفائدة على الرهن العقاري ولم يتم استئنافه إلا بعد الحرب العالمية الأولى. كان هذا أيضًا بداية عصر الإسكان الاجتماعي: بين عامي 1926 و 1928، تم بناء 528 شقة في راينغاوفيرتل مع ساحات واسعة للبستنة والأنشطة الترفيهية. في عام 1930، بدأ توسيع حي راينغاوفييرتل إلى الغرب بين لوريليرينغ وشارع أسمانشاوسر شتراسه.

تختلف أنماط المباني أيضاً اختلافاً كبيراً، مما يعكس مراحل التخطيط والتطوير المختلفة في راينغاوفييرتل. فقبل الحرب العالمية الأولى، كانت المباني السكنية المكونة من أربعة طوابق "تتميز بالانتقائية الباروكية جزئياً والانتقائية القديمة جزئياً" (روس). وتتميز الحدائق الأمامية والشرفات الكبيرة وصفوف الأشجار المصاحبة لها بمظهرها. كانت الشقق ذات مساحة كبيرة تصل إلى 200^{متر مربع} وارتفاع الغرفة 3.50 متر. على النقيض من هذه المباني، كان النمط التقليدي للمساكن الاجتماعية في جمهورية فايمار لا يزال يحتوي على عناصر تاريخية، في حين أن مشاريع البناء التي تم تنفيذها بعد عام 1930 في أوستريشر شتراسه وكوبر شتراسه (المهندس المعماري رودولف دور) وميتلهايمر شتراسه تميزت بالبساطة الكبيرة.