Строителните обекти са неразделна част от един растящ град. Пътищата, тръбопроводите и каналите трябва редовно да се обновяват. Във Висбаден всяка година има около 5 000 строителни обекта. Свързаните с тях ограничения оказват непосредствено влияние върху движението.  Целта на планирането на строителните обекти е да се поддържа трафикът възможно най-добре въпреки необходимите строителни работи и да се избегнат ненужни допълнителни затруднения. За тази цел вече се обръща значително по-голямо внимание още на етапа на планиране, с подкрепата на пътната администрация, както и на службата за инфраструктурни строителни работи и геодезия, не само на отделните строителни дейности, но и на тяхното въздействие върху околната транспортна мрежа и възможните алтернативни маршрути.

Актуален пример е улица „Майнцер“. Първоначално предвиденото планиране беше оптимизирано още веднъж. Строителните работи са целенасочено насрочени за есенните ваканции, а дейностите, доколкото е възможно, са концентрирани през уикендите и вечерните часове. Същевременно необходимите затваряния на пътищата са по-добре съгласувани във времево отношение, а планирането на обходните маршрути е адаптирано. В този контекст роля играе и улица „Райнщрасе“. Там също се извършват строителни дейности, въпреки че улицата може да бъде необходима като възможен обходен маршрут за трафика от района на улица „Майнцер Штрасе“. Чрез съответното съгласуване на мерките се цели да се избегне едновременното ограничаване на важни възможности за обход.

„Знаем, че строителните обекти затрудняват движението. Това не може да се избегне напълно. Но можем да работим за това, за да сведем въздействията до минимум. Ето защо разглеждаме по-внимателно кога и къде се строи, какви алтернативни маршрути са необходими и как можем по-добре да съгласуваме затварянията“, казва Марк Дален, отговарящ за транспорта. Става въпрос и за продължителността на ограниченията. Където е възможно, строителните работи се обединяват или се планират така, че натоварването на трафика да остане възможно най-малко. При планирането се обръща по-голямо внимание и на уикендите, ваканционните периоди и вечерните часове. „Нашата цел е трафикът да тече възможно най-плавно – дори и там, където се налага да се строи. Затова оптимизираме процесите стъпка по стъпка. Не всяко затруднение може да бъде предотвратено, но искаме да направим всичко възможно, за да не се превърне необходимата строителна площадка в допълнително натоварване на трафика поради неблагоприятна координация“, казва Дален.

По време на есенните ваканции улица „Майнцер“ между булевард „Густав-Штреземан-ринг“ и улица „Велфенщрасе“ в посока извън града ще бъде напълно затворена от понеделник, 5 октомври, до събота, 10 октомври. Причината за това са две паралелни строителни дейности, извършвани от предприятието за отпадъци на провинциалната столица Висбаден (ELW) и от „Eswe Versorgung“.

За движението ще бъдат обозначени обходни маршрути. Идвайки от „Кайзер-Фридрих-ринг“, обходният маршрут минава през „Кайзер-Фридрих-ринг“, „Ам Ландхаус“, „Бибрихер але“ и „Теодор-Хойс-ринг“. От посока „Густав-Стреземан-ринг“ обходният маршрут минава през „Густав-Стреземан-ринг“, „Кайзер-Фридрих-ринг“ и „Бибрихер але“. Препоръчва се да се заобикаля затворената зона по възможно най-широк маршрут. Велосипедистите и пешеходците могат да използват обичайните си маршрути в тази зона.

По-нататък по улица „Майнцер Штрасе“ ще има ограничения на нивото на кръстовището с улица „Хоенщауфенштрасе“ от понеделник, 5 октомври, до петък, 16 октомври. Поради подмяна на комуникационни тръбопроводи движението там ще се осъществява в една лента с изместване на пътната настилка и в двете посоки. Частичното затваряне засяга и велосипедния трафик. Пешеходците могат да използват обичайните си маршрути.

Общината моли за разбиране за ограниченията, свързани с необходимите строителни работи. Преглед на избрани строителни обекти можете да намерите на www.wiesbaden.de/baustellen (Отваря се в нов раздел). Информация за възможни обходни маршрути в автобусния транспорт предоставя Eswe Verkehr.