La obligación de los ayuntamientos como autoridades de transporte público de elaborar planes locales de transporte público se deriva de las disposiciones de la Ley de Transporte de Pasajeros (PBefG) y de la Ley de Transporte Público Local de Hesse (ÖPNVG Hessen).

El primer plan de transporte local (NVP) de la capital del estado federado de Wiesbaden fue aprobado el 15 de febrero de 2001 por el ayuntamiento de la capital del estado federado de Wiesbaden y se ha ido desarrollando continuamente desde entonces.

Según el artículo 14 (8) frase 2 de la ÖPNVG de Hesse, cada cinco años como máximo debe decidirse si debe revisarse el plan de transporte local. El consejo municipal recibió el encargo de actualizar el plan de transporte local en la reunión del consejo municipal del 15 de julio de 2021. El cuarto plan de transporte local de la capital de Wiesbaden, actualmente en vigor, fue aprobado por el consejo municipal en diciembre de 2024. El texto completo del plan de transporte público de la capital de Wiesbaden actualmente en vigor se encuentra en 4ª actualización del plan de transporte público de la capital de Wiesbaden (texto completo). (Se abre en una nueva pestaña)

Encontrará más información sobre el estado de la reforma de la red adoptada en el plan de transporte local y el proceso de elaboración del plan en ESWE Verkehr está trabajando en la aplicación del nuevo plan de transporte local de Wiesbaden - wiesbadenwirkt.de (Se abre en una nueva pestaña).