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Plan de transport urbain

Plan de transport local

Le quatrième plan local de transport de la capitale du Land de Wiesbaden a été adopté en 2024 et élaboré pour la deuxième fois conjointement avec le plan de transport de l'arrondissement de Rheingau-Taunus.

Représentation du réseau de base

L'obligation des collectivités locales, en tant qu'autorités organisatrices des transports publics locaux de passagers (ÖPNV), d'élaborer des plans locaux de transport résulte des dispositions de la loi sur le transport de passagers (PBefG) et de la loi sur les transports publics locaux de passagers en Hesse (ÖPNVG Hessen).

Le premier plan de transport urbain (NVP) de la capitale du Land Wiesbaden a été adopté le 15 février 2001 par l'assemblée municipale de la capitale du Land Wiesbaden et a ensuite été continuellement développé.

Conformément à l'article 14, paragraphe 8, phrase 2 de la loi sur les transports en commun de Hesse, une décision doit être prise au plus tard tous les cinq ans sur la nécessité d'établir un nouveau plan de transports en commun. Lors de l'assemblée municipale du 15 juillet 2021, la municipalité a été chargée de la mise à jour du plan de transport urbain. Le quatrième plan de transport local actuellement en vigueur dans la capitale du Land de Wiesbaden a été adopté par l'assemblée municipale en décembre 2024. Vous trouverez le texte complet du plan local de transport en commun de la capitale du Land de Wiesbaden actuellement en vigueur sous 4. Mise à jour du plan local de transport en commun de la capitale du Land de Wiesbaden (texte complet). (S'ouvre dans un nouvel onglet)

Pour plus d'informations sur l'état d'avancement de la réforme du réseau décidée dans le plan de transport local et sur le processus d'élaboration du plan, voir ESWE Verkehr élabore la mise en œuvre du nouveau plan de transport local pour Wiesbaden - wiesbadenwirkt.de (S'ouvre dans un nouvel onglet).

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Liste de suivi

Explications et remarques

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