Der Gustav-Stresemann-Ring war aufgrund eines Wasserohrbruchs seit dem 8. August gesperrt und konnte zeitweise nur über die Nebenfahrbahn befahren werden. Seit Anfang Oktober war die Hauptfahrbahn des Gustav-Stresemann-Ring stadtauswärts wieder auf einer Fahrspur befahrbar. Nach Abschluss der Markierungsarbeiten werden die Baustellenabsperrungen nun am Freitag, 31. Oktober, abgeräumt und die Fahrbahn wieder vollständig freigegeben. 

„Mein Dank geht an alle beteiligten Akteure, wie die Straßenverkehrsbehörde, das Tiefbau- und Vermessungsamt sowie ESWE Versorgung, die es in guter Zusammenarbeit geschafft haben, diese Havarie zu beheben“, sagt Verkehrsdezernent Andreas Kowol. Dem schließt sich der Leiter der Straßenverkehrsbehörde, Ralf Wagner, an: „Trotz der Notsituation ist die Abstimmung der einzelnen Arbeiten reibungslos verlaufen. Die Auswirkungen auf den Verkehr auf einem der meist befahrenen Straßenabschnitte im Stadtgebiet fielen deutlich geringer aus als befürchtet. Die Umleitungen haben gut funktioniert.“

Zur Ertüchtigung der vorhandenen Wassernetzstruktur und der Deckung des steigenden Trinkwasserbedarfs im Großraum Biebrich waren in der Biebricher Allee weiterführende Tiefbauarbeiten erforderlich, die in den Herbstferien durchgeführt wurden. Die Arbeiten in diesem Abschnitt konnten in der geplanten Zeit abgeschlossen werden. Die Biebricher Allee wurde bereits für den Verkehr freigegeben.

Aufgrund der Erneuerung eines Gas- und Wasserhausanschlusses vor der Hausnummer 22 war die Wörthstraße zwischen Jahnstraße und Adelheidstraße für die Zeit der Herbstferien voll gesperrt. Die Arbeiten wurden fristgerecht abgeschlossen, die wichtige Verbindung zwischen der Rheinstraße und der Schiersteiner Straße war pünktlich zum Ferienende wieder ohne Einschränkung befahrbar.

Die Landeshauptstadt Wiesbaden bedankt sich bei allen Anwohnerinnen und Anwohnern sowie Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmern für das Verständnis und die Geduld während der Bauarbeiten, die der Verbesserung und Instandhaltung der städtischen Infrastruktur dienen. Die Stadt erneuert regelmäßig Straßen, Leitungen und Kanäle. Deshalb gibt es jedes Jahr etwa 5.000 Baustellen in Wiesbaden. Alle Arbeiten sind eine Investition in die Zukunft. Ohne die Arbeiten käme es früher oder später zu größeren Schäden und damit zu stärkeren Verkehrsbehinderungen.