La Wilfried-Ries-Straße sarà completamente chiusa al traffico dal 9 febbraio fino, presumibilmente, a metà aprile, nel tratto compreso tra l'incrocio con la Lahnstraße e il parcheggio Eishaus. La deviazione del traffico automobilistico, ad esempio in direzione Fasanerie, avverrà tramite la Lahnstraße in direzione del centro città e la Aarstraße in direzione Taunusstein. Dalla Aarstraße sarà comunque possibile svoltare a sinistra nella Wilfried-Ries-Straße. A tal fine verrà segnalata una corsia di svolta dedicata e verrà adeguato l'impianto semaforico.

 Gli autobus della linea 33 non potranno raggiungere il capolinea Fasanerie. ESWE Verkehr fornirà informazioni separate sugli effetti precisi sul percorso della linea. La chiusura interesserà anche il traffico ciclabile e pedonale. L'accesso tramite i sentieri agricoli e pedonali attraverso il Campus Klarenthal rimarrà garantito, ma non sarà possibile attraversare la strada nell'area del cantiere.

La chiusura è dovuta a due progetti di costruzione che vengono coordinati e realizzati contemporaneamente: sotto la carreggiata della Wilfried-Ries-Straße si trova un vecchio pozzo in muratura. Questo non è più in grado di sopportare l'attuale carico di traffico e verrà smantellato. Nel corso della demolizione del pozzo, la Hessenwasser GmbH & Co. KG sta rinnovando la conduttura dell'acqua potabile esistente, risalente al 1910, che attraversa il pozzo. 

Contemporaneamente, il torrente Gehrner Bach, che scorre a nord di Klarenthal, verrà ripristinato in modo da rispecchiare il più possibile il suo stato naturale.
Il torrente scorre accanto alla Lahnstraße, attraversa l’area dell’ex ghiacciaia, dove alimenta tre laghetti, e successivamente attraversa la Wilfried-Ries-Straße in sotterraneo. L'intervento, prescritto dalla normativa sulle acque, serve a migliorare gli habitat di animali e piante e viene realizzato dalla città di Wiesbaden. A tal fine verrà creato un nuovo passaggio sotterraneo sotto la Wilfried-Ries-Straße. Il passaggio esistente verrà mantenuto per alleggerire il carico in caso di forti piogge. 

Per ridurre al minimo l'impatto sul traffico, entrambi i lavori sono stati coordinati in anticipo. In questo modo si evitano ripetute chiusure totali e si riduce l'impatto sul traffico pendolare. 

La città rinnova regolarmente strade, condutture e canali. Per questo motivo ogni anno a Wiesbaden ci sono circa 5.000 cantieri. Una mappa con gli interventi selezionati è disponibile all'indirizzo wiesbaden.de/baustellen.