Пилотный проект с передовым разведывательным беспилотником
В июне 2026 года пожарная служба Висбадена запустит пилотный проект в области цифровой оперативной поддержки: впервые в регулярных операциях будет использоваться беспилотник, способный автоматически подавать сигналы тревоги.
Дрон размещен на крыше пожарно-спасательной станции № 3 в Висбадене-Игштадте и может выходить на связь одновременно с оперативными службами. Цель состоит в том, чтобы уже вскоре после поступления экстренного вызова получить первые аэрофотоснимки места происшествия — зачастую еще до прибытия первых машин. Полеты осуществляются в автоматическом режиме дистанционно, но в любой момент контролируются специально обученными пилотами дронов компании Skyflow. При необходимости можно немедленно вмешаться в полет.
Особенно при лесных пожарах, крупных авариях или ДТП на автомагистралях вокруг Висбадена дрон позволяет быстро получить обзор с воздуха. Благодаря этому руководство оперативной службы своевременно получает важную информацию о распространении пожара, путях доступа или возможных опасных зонах и может более целенаправленно подготовить меры реагирования.
Передаваемые изображения в режиме реального времени доступны как в интегрированном диспетчерском центре Висбадена, так и непосредственно на месте происшествия. Это позволяет оценить ситуацию еще во время подъезда и своевременно скорректировать тактическое планирование.
Внедрение этой системы является частью последовательного развития цифровой системы поддержки управления в пожарной службе Висбадена. Уже сегодня почти все оперативные автомобили оснащены мобильными планшетами, на которых напрямую предоставляется информация, необходимая для проведения операций. Кроме того, пожарная служба работает с сетевыми цифровыми картами местности, с помощью которых информация, изображения и данные о выезде могут обмениваться в режиме реального времени между диспетчерской, руководством операции и автомобилями. Важная информация об объектах, такая как планы пожарных или листы данных о спасательных операциях автомобилей, также доступна руководству операции в цифровом виде.
В рамках этого проекта пожарная служба Висбадена накапливает важный опыт для будущего использования автоматизированной воздушной поддержки в сфере защиты населения. Результаты испытательного этапа будут впоследствии проанализированы и учтены при дальнейшем развитии системы.
Часто задаваемые вопросы
Общая информация
Почему пожарная команда Висбадена использует беспилотник?
Практически во всех случаях быстрый обзор места происшествия и масштабов ущерба имеет решающее значение для оперативного и эффективного проведения спасательных работ. Дрон помогает пожарным получить такой обзор в кратчайшие сроки. Для этого дрон запускается сразу же после подачи сигнала тревоги, и первые снимки места происшествия могут быть переданы еще до прибытия спасателей.
Для каких операций пожарная служба Висбадена использует автоматический беспилотник?
Пожарная служба Висбадена использует дрон в тех случаях, когда он позволяет быстро получить обзор места происшествия или когда место происшествия находится в труднодоступных районах, например, при пожарах, наводнениях, дорожно-транспортных происшествиях или поисках людей. Он предоставляет важную информацию с воздуха, что способствует более точной оценке ситуации и оперативному оказанию помощи.
Что означает "автоматизированное развертывание беспилотников"?
«Автоматизированный» означает, что после получения разрешения от пилота дрон самостоятельно пролетает рассчитанный маршрут до места назначения. Датчики контролируют полет и обнаруживают потенциальные препятствия, которые автоматически облетаются. Пилот может вмешаться в любой момент, например, чтобы избежать скопления людей или прервать полет при приближении вертолетов. Полностью автономное использование без контроля со стороны человека не предусмотрено. Кроме того, заранее были определены многочисленные зоны, над которыми по соображениям безопасности запрещен пролет.
Когда и где используется дрон?
Дрон задействуется в тех случаях, когда его использование может способствовать решению задач пожарной службы или службы по чрезвычайным ситуациям. Для профессионального выполнения таких задач необходимы тренировочные и учебные полеты в ограниченном объеме. Рутинные полеты или мероприятия по наблюдению не проводятся.
Обзорную карту, на которой анонимно отображены полеты дронов, можно посмотреть по ссылке, указанной ниже.
Хранение, обработка и удаление данных осуществляются в соответствии с положениями Общего регламента по защите данных (GDPR), а также внутренними правилами по защите данных столицы земли Висбаден. Доступ к данным строго регламентирован и разрешен только уполномоченным лицам.
Можно ли непреднамеренно захватить частную собственность или людей?
Дроны запускаются только в случае конкретной операции пожарных или служб по чрезвычайным ситуациям. Общие обзорные полеты или наблюдения без конкретного повода не проводятся.
Если в зоне проведения операции это не может быть полностью исключено, данные собираются только в необходимом объеме и не используются для идентификации отдельных лиц. Во время подлета видеозаписи окружающей обстановки должны передаваться в диспетчерскую дрона, чтобы можно было контролировать безопасность полета. Благодаря высоте полета и ориентации на место проведения операции непреднамеренная фиксация персональных данных сводится к минимуму.
Правовая основа
Какова правовая основа для использования дронов?
Эти действия осуществляются в рамках полномочий пожарной службы, предусмотренных Законом Гессенской земли о противопожарной защите и защите от стихийных бедствий (HBKG), а также в соответствии с положениями авиационного законодательства Европейского союза (Регламент ЕС о дронах) и немецкими правилами воздушного движения.
Кто несет ответственность, если беспилотник наносит ущерб?
Пожарная служба Висбадена несет ответственность за законность использования дронов. Компания Skyflow обеспечивает техническую реализацию полетов дронов по поручению пожарной службы Висбадена и гарантирует их безопасное проведение. Пожарная служба Висбадена осуществляет надзор за эксплуатацией в соответствии с законодательными требованиями. Все устройства застрахованы от гражданской ответственности и соответствуют действующим нормам безопасности.
Технологии и безопасность
Как технически работает автоматизированное приложение?
Запуск дронов происходит автоматически на основе данных о месте проведения операции, которые регистрируются в диспетчерском центре. Полеты постоянно контролируются пилотами компании Skyflow.
Дроны оснащены современными датчиками, тепловизионными и HD-камерами. Системы с поддержкой GPS обеспечивают точные маршруты полета, функции автоматического возврата и безопасную посадку.
Можно ли использовать дрон ночью и в плохую погоду?
В ночное время использование дронов в принципе возможно, поскольку определение местоположения с помощью GPS работает даже при отсутствии видимости. Однако на первых порах автоматизированные дроны будут задействоваться только в дневное время. Дроны не могут использоваться при сильном ветре, интенсивных осадках или экстремальных погодных условиях. Пилоты дронов имеют постоянный доступ к погодным данным и сообщениям летательного аппарата и прекращают его использование до того, как будут достигнуты пределы его эксплуатации.
Как высоко летает дрон?
По пути к месту проведения работ и обратно дрон летит на высоте от 100 до 120 метров над землей. На месте проведения работ высота полета корректируется с учетом местных требований. Минимальная высота составляет 30 метров, чтобы обеспечить достаточную дистанцию.
Что произойдет в случае технического сбоя?
Дрон оснащен такими системами безопасности, как автоматическая посадка, функция возврата и аварийное отключение. В качестве дополнительной меры безопасности дрон оснащен парашютом, который в маловероятном случае падения значительно снижает энергию удара. Это позволяет свести к минимуму ущерб от падения и без того довольно легких дронов. Регулярное техническое обслуживание дрона и постоянное обучение персонала гарантируют безопасную эксплуатацию.
Как вы узнаете дрон пожарной команды Висбадена?
Дроны пожарной службы Висбадена имеют красную и желтую маркировку. Однако из-за небольших размеров дронов эту маркировку можно разглядеть только с близкого расстояния, а не на обычной высоте полета. В рамках мониторинга воздушного пространства дрон постоянно передает сигналы о своем местоположении, что позволяет, например, полиции идентифицировать его.
Как обеспечить, чтобы беспилотник не создавал конфликт с частным или коммерческим воздушным движением?
Дрон пожарной службы летает на высоте от 100 до 120 метров. Пролет над Висбаденом частных или коммерческих воздушных судов обычно происходит значительно выше, поэтому они не мешают друг другу. Там, где взлетают и приземляются другие воздушные суда, дрон пожарной службы не летает. При использовании дрона оперативный штаб согласовывает свои действия с такими организациями, как полиция или операторы спасательных вертолетов, которые также приземляются в местах, отличных от официальных посадочных площадок.
Насколько громкий дрон?
Дрон работает очень тихо, и в городском шуме его практически не слышно. Только во время взлета или посадки в непосредственной близости слышен шум.
Практическое применение
Каким образом беспилотник может помочь экстренным службам?
Она в режиме реального времени предоставляет аэрофотоснимки, тепловизионные изображения и информацию о местоположении, что позволяет более целенаправленно планировать оперативные действия, например, для определения места происшествия, поиска пропавших без вести людей или обнаружения очагов тлеющего огня.
Как часто используется дрон?
Дрон поднимается в воздух только в тех случаях, когда информация, полученная с воздуха, представляет практическую ценность. Рутинные или наблюдательные полеты не проводятся.
Затраты и финансирование
Как финансируется пилотный проект?
Пилотный проект финансируется за счет городского бюджета.
Приводит ли использование беспилотников к экономии?
В долгосрочной перспективе использование этой технологии способствует более эффективной ликвидации угроз, поскольку позволяет проводить операции более целенаправленно, безопасно и быстро. Экономия может быть достигнута, например, за счет уменьшения масштабов ущерба или сокращения количества выездов на вызовы и, как следствие, снижения расхода топлива, однако ее трудно оценить в цифрах. Однако можно ожидать повышения безопасности граждан при относительно небольших финансовых затратах.
