Mobilität

Smart City Themenwoche "fahrRAD"

In einer gemeinsamen Aktionswoche von 12. Mai bis 16. Mai 2025 hat die Landeshauptstadt Wiesbaden zusammen mit Schlüsselakteuren aus Verwaltung und Stadtgesellschaft Aufmerksamkeit auf das Radfahren in Wiesbaden gelenkt.

Smart City-Dezernentin Maral Koohestanian würdigte die Gemeinschaftsleistung: "Diese Smart City Themenwoche ist ein gutes Beispiel dafür, wie bereichsübergreifende Zusammenarbeit in einer Smart City funktionieren kann: Ich freue mich sehr, dass es in einer dezernats- und ämterübergreifenden Kooperation mit Schlüsselakteuren der Stadtgesellschaft gelungen ist, ein so vielseitiges Programm auf die Beine zu stellen! Besonderer Dank gilt den Wiesbadener Vereinen, die sich für nachhaltige Mobilität und Radverkehr in Wiesbaden einsetzen. Ehrenamtliches Engagement wie dieses stärkt den gesellschaftlichen Zusammenhalt und macht Bürgerinnen und Bürger zu aktiven Mitgestaltenden der Stadtentwicklung."

Video mit Eindrücken der verschiedenen Aktivitäten und Angebote während der Themenwoche "fahrRAD" — Impressionen der Themenwoche mit Stimmen der Teilnehmenden und Kooperationspartner aus der Stadtgesellschaft

Auf dem Programm standen spannende Vorträge, kreative Workshops und inspirierende Aktionen, die sich alle mit der Frage beschäftigten: "Wie kann das Fahrrad zu einem zentralen Baustein der Mobilitätswende in Wiesbaden werden?" Besonders viele Bürgerinnen und Bürger kamen am ersten Tag zur Eröffnung, bei der verschiedene Wiesbadener Institutionen mit Infoständen zum Thema Fahrrad vertreten waren. Zudem bot die Polizeidirektion Wiesbaden eine Möglichkeit zur Fahrradcodierung an. Alle, die aufgrund der hohen Nachfrage keinen Platz mehr bekommen haben, können hier (Öffnet in einem neuen Tab)weitere Termine finden.

Zwei Polizisten checken ein E-Bike. — Die Themenwoche fahrRAD fand im Mai 2025 statt.

Beim Themenabend „Wiesbaden auf dem Weg zur fahrradgerechten Stadt“ mit Ingwar Perowanowitsch gab es viel Inspiration über fahrradfreundliche Städte. Anschließend hatten die Teilnehmenden die Möglichkeit, Fragen an Verkehrsdezernent Andreas Kowol und Smart-City-Dezernentin Maral Koohestanian zu stellen.

Fahrrad-Daten in einer Smart City

Besonderes Augenmerk legten die Initiatoren auf die Datenwelt des Radfahrens. In unterschiedlichsten Formaten wurde aufgezeigt, wie vorhandene und neue Daten zum Radverkehr in Wiesbaden als Grundlage für die Planung, Bewertung und Umsetzung von Maßnahmen für eine fahrradfreundliche Stadt dienen können. „Durch die systematische Erfassung und Nutzung dieser Daten geht die Stadt Wiesbaden einen weiteren Schritt zur Smart City, um so die richtigen Maßnahmen mit größtem Mehrwert für alle Fahrradfahrende umzusetzen“, erklärte Smart City-Dezernentin Maral Koohestanian, die das neue Dashboard „Datenwelt: Fahrradnutzung in Wiesbaden“ präsentierte. Hier werden Daten zum Wiesbadener Radverkehr aus verschiedenen Datenquellen gebündelt – wie zum Beispiel Zählsensoren oder Statistiken - um sie für unterschiedliche Zielgruppen nutzbar zu machen. Das Dashboard, das kontinuierlich ausgebaut werden soll, finden Sie hier: Datenwelt: Fahrradnutzung in Wiesbaden | Landeshauptstadt Wiesbaden (Öffnet in einem neuen Tab)

Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur in Wiesbaden

Auch Verkehrsdezernent Andreas Kowol begrüßte die gemeinsame Initiative: „Seit 2017 bauen wir stadtweit die Fahrrad-Infrastruktur aus und sehen inzwischen die Früchte. Aktuelle Zahlen zeigen es deutlich: Vor allem auf längeren Strecken und auf Wegen zur Arbeit nimmt der Radverkehrsanteil zu. In der Stadtverwaltung arbeiten wir über Dezernatsgrenzen hinweg zusammen, um noch mehr positive Anreize zu setzen.“ Kowol weiter: „Dass die Radnutzung insbesondere auf längeren Strecken und auf Wegen zur Arbeit gestiegen ist, ist Ansporn für uns, verstärkt die Vororte und Nachbarstädte mit neuer Rad-Infrastruktur anzubinden. Mit einer fundierten Datengrundlage können wir bessere Entscheidungen treffen, um den Fahrradverkehr sinnvoll zu fördern und zielgerichtet auszubauen.“

Für dateninteressierte Bürgerinnen und Bürger wurden zwei Workshops angeboten, in denen sie die Möglichkeit hatten, Sensoren für das eigene Fahrrad zu bauen und bei zukünftigen Fahrten verschiedene Parameter (u. a. Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Überholabstand von Kfz) zu messen. Diese Daten fließen teilweise bereits in das neue Dashboard zur Datenwelt Fahrradnutzung ein.

Critical Mass zeigt: Wiesbaden ist fahrradtauglich

Als kleines Highlight fuhren am Ende 45 Teilnehmende bei der Critical Mass durch Wiesbadens Straßen und zeigten, dass Radfahren in Wiesbaden trotz aller Hügeligkeit jede Menge Spaß machen kann.