بيريند، لودفيج

كيميائي، مخترع راتنجات الورنيش الاصطناعية

تاريخ الميلاد: 06/08/1868 في هوستنباخ أن دير سار

توفي: 31.03.1940 في فيسبادن

تدرب بيريند في البداية كصيدلي قبل أن يحصل على شهادة في الكيمياء في ماربورغ عام 1890 بعد أن أنهى امتحان المساعدين وأكمل الدكتوراه تحت إشراف البروفيسور إرنست شميدت بأطروحة عن القلويات. وجد أول وظيفة له في مصنع باير للدهانات في إلبيرفيلد.

في عام 1910، انضم في عام 1910 إلى شركة الدكتور كورت ألبرت التي تأسست حديثًا في أمونبورغ كمدير إداري، والتي كانت تجري أبحاثًا في مجال المواد الاصطناعية التي لم تكد تتطور. وفي عام 1910، عندما تم تكليفه بتطوير طلاء مضاد للتآكل، توصل بيرند إلى فكرة تكرير راتنج الصنوبر كيميائياً. ونتج عن ذلك راتينج صناعي قابل للذوبان في الزيت يمكن استخدامه لإنتاج ورنيش الخشب تحت الاسم التجاري "ألبرتول". وكان أول راتنج ورنيش اصطناعي في السوق العالمية. وفي 30 نوفمبر 1910، حصل كورت ألبرت وبيريند على براءة اختراع للعملية الجديدة.

في عام 1927، وجدت هذه الراتنجات الاصطناعية سوقًا جديدة بشكل مفاجئ. فقد كان هنري فورد بحاجة ماسة إلى طلاء سريع الجفاف لطراز فورد A الجديد. حيث كانت أنظمة الطلاء المستخدمة حتى ذلك الحين (القائمة على زيت بذر الكتان) تستغرق عدة أيام حتى تجف، مما يعني أكثر من شهر من وقت الطلاء مع 6-7 طبقات لكل سيارة. وكانت هذه مشكلة لوجستية غير قابلة للحل تقريباً بالنسبة لفورد. أما الدهانات الزيتية المصنوعة من زيت ألبرتولين فكانت تجف بشكل أسرع بكثير، لذا تمكنت فورد من الاستفادة من خط التجميع بشكل أفضل بكثير بفضل اختراع بيرند. كما أصبح من الممكن الآن ولأول مرة توفير طراز سيارة بأربعة ألوان مختلفة، مما زاد من نجاح المبيعات بشكل كبير.

واعتبارًا من عام 1932، سمحت راتنجات الألكيد، التي أنتجتها أيضًا شركة ألبرت في بيبرش، بتسريع عملية التجفيف.

عمل بيريند في الشركة حتى تقاعده في عام 1931، حيث أجرى تجارب على المستحلبات والمبيدات الحشرية وغيرها من الأشياء الأخرى.

فونروبيرت، إيوالد: من تاريخ صناعة الراتنج الصناعي الألماني. في ذكرى الدكتور لودفيج بيرند. في: Farben-Zeitung، المجلد 45، العدد 21، برلين 1940.

شوينك، إرنست: المخترعون المنسيون تقريبًا. 80 عامًا من الراتنجات الاصطناعية. Höchst, AG (ed.), Frankfurt am Main 1982.