Στην Έσση, το Τμήμα Οδοποιίας και Γεφυροποιίας του Υπουργείου Οικονομίας και Μεταφορών της Έσσης ήταν υπεύθυνο για την κεντρική διαχείριση της οδοποιίας από το 1946. Τα μεταγενέστερα γραφεία αυτοκινητοδρόμων λειτουργούσαν ως υποκαταστήματα. Το 1954 ακολούθησε η ίδρυση του κρατικού γραφείου οδοποιίας της Έσσης με έδρα το Βισμπάντεν, το οποίο ήταν υπεύθυνο για όλους τους σχεδιασμούς και τις πολεοδομικές εγκρίσεις, καθώς και για την εκπόνηση και υλοποίηση των προγραμμάτων κατασκευής οδών και γεφυρών για αυτοκινητόδρομους, ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους και αγροτικούς δρόμους. Ως κατώτερη αρχή οδοποιίας, της ανατέθηκαν 14 γραφεία οδοποιίας και δύο γραφεία νέων κατασκευών και δύο γραφεία αυτοκινητοδρόμων.

Το 1974, η οργάνωση της Διοίκησης Οδοποιίας της Έσσης αποτελούνταν από τις Ανώτατες και Ανώτερες Αρχές Οδοποιίας, καθώς και τα Γραφεία Οδοποιίας της Έσσης με έδρα το Arolsen, το Bensheim, το Darmstadt, το Dillenburg, το Eschwege, τη Fulda, το Giessen, το Hanau, το Bad Hersfeld, το Kassel, το Marburg, το Schotten, το Weilburg και το Wiesbaden με συνολικά 76 αμαξοστάσια συντήρησης οδών και την Υπηρεσία Αυτοκινητοδρόμων της Φρανκφούρτης.

Η αρχή διαιρέθηκε σε τμήματα γενικής διοίκησης, σχεδιασμού και μελέτης, οδοποιίας, κατασκευής γεφυρών, λειτουργίας και μεταφορών. Αργότερα, στο Τμήμα Κατασκευής και Κατασκευής Γεφυρών ανατέθηκε επίσης η αρμοδιότητα του περιβαλλοντικού σχεδιασμού και του σχεδιασμού τοπίου, ενώ ο αριθμός των γραφείων οδοποιίας μειώθηκε και μετονομάστηκε σε Γραφεία Οδοποιίας και Μεταφορών. Τα συστήματα ελέγχου της κυκλοφορίας εγκαταστάθηκαν για πρώτη φορά στους ομοσπονδιακούς αυτοκινητοδρόμους υπό τους διευθυντές E. Knoll και J. Sparmann.

Από το 1995, η ονομασία άλλαξε σε Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen (HLSV) στο πλαίσιο διαρθρωτικών αλλαγών εντός της αρχής. Μια περαιτέρω οργανωτική αλλαγή πραγματοποιήθηκε στις αρχές του 2012- έκτοτε η αρχή είναι γνωστή ως Hessen Mobil. Διαχείριση οδών και κυκλοφορίας.

Kind, Fritz (επιμέλεια): Folge 1957: Straßen und Brücken in Hessen, I.

Kurt, Alfred: Zur Geschichte von Straßen und Verkehr im Land zwischen Rhein und Main, διατριβή, Φρανκφούρτη 1956.