Las emisiones se expresan en lo que se denomina «equivalentes de CO₂» (CO₂eq). Para ello, todos los gases de efecto invernadero se convierten en CO₂ en función de su impacto climático, con el fin de poder compararlos.

Resumen de los resultados más importantes:

• Descenso del 19 % en el periodo comprendido entre 2019 y 2023
• 33 % menos de gases de efecto invernadero desde 1990 (año de referencia internacional para la protección del clima)
• Más del 21 % menos de emisiones per cápita desde 2019

En 2023 se emitieron un total de 2,25 millones de toneladas de CO₂ equivalente. Esto equivale a unas 7,9 toneladas por habitante, aproximadamente dos toneladas menos que en 2019. Con un ligero aumento de la población, las emisiones per cápita han disminuido significativamente.

La economía ha reducido sus emisiones de forma especialmente notable: en comparación con 2019, estas se redujeron en un 29 %. Los hogares privados también ahorraron energía. Su consumo se redujo en un 15 % y las emisiones de gases de efecto invernadero generadas, en un 10 %. El sector del transporte logró reducir sus emisiones en un 4 %. Sin embargo, dado que otros sectores han logrado mayores ahorros, la proporción relativa del transporte en las emisiones totales de la ciudad está aumentando.

Hay varias razones que explican esta evolución. Durante la pandemia del coronavirus a partir de 2020, la reducción del tráfico y la menor actividad económica provocaron un menor consumo de energía. Incluso después de la pandemia, el tráfico de cercanías, en particular, se mantuvo por debajo del nivel de 2019, entre otras cosas debido al aumento del teletrabajo y las formas de trabajo digitales.

Otra influencia importante fue la crisis energética de los años 2022 y 2023 como consecuencia de la guerra de agresión de Rusia contra Ucrania. El fuerte aumento de los precios del gas natural y la electricidad provocó una disminución de la producción en las empresas con un alto consumo energético, así como un ahorro en la calefacción y el consumo de electricidad en las empresas y los hogares. Al mismo tiempo, en 2022 se utilizó temporalmente más carbón para la generación de electricidad. Dado que el balance se basa en la combinación de energías eléctricas a nivel nacional, este mayor porcentaje de carbón también afectó al balance de Wiesbaden. Por ello, a pesar de la disminución del consumo de energía en comparación con 2021, en 2022 se registró un ligero aumento de las emisiones.

Sin embargo, a largo plazo se observa una clara tendencia: la continua expansión de las energías renovables ha reducido las emisiones de la generación de electricidad durante más de dos décadas. La electricidad renovable es un elemento central para el suministro de calefacción respetuoso con el clima en los edificios y para la movilidad eléctrica. Por lo tanto, se considera una palanca importante en el camino hacia un suministro de energía en gran medida neutro para el clima.

Para el balance se combinan diferentes fuentes de datos. Entre ellas se incluyen datos de consumo de electricidad, gas natural y calefacción urbana de los operadores de red, información complementaria sobre sistemas de calefacción y cálculos modelo para el sector del transporte basados en recuentos de tráfico. Además, se incluyen datos de Deutsche Bahn para el transporte ferroviario y de ESWE Verkehr para el transporte público local.

La Agencia de Medio Ambiente publicará en breve un informe medioambiental detallado con todos los resultados del balance energético y de gases de efecto invernadero, y lo enlazará aquí.