Nerostrasse ridisegnata
La Nerostrasse, ridisegnata nel quartiere Mitte, offre maggiore qualità di vita e sicurezza come miglioramento dello sviluppo urbano. L'obiettivo è aumentare la sicurezza stradale locale e migliorare la qualità della vita introducendo una zona a 20 km/h, nuove regole di parcheggio, zone di carico aggiuntive e più verde.
La Nerostrasse ridisegnata è sinonimo di una migliore qualità della vita, di sicurezza e di una Wiesbaden moderna e urbana: è un guadagno per il quartiere e per l'intera città.
La nuova zona a 20 km/h e i parcheggi chiaramente segnalati su entrambi i lati della strada contribuiranno a rallentare il traffico di attraversamento e ad aumentare la sicurezza per tutti gli utenti della strada.
La riprogettazione è il risultato di un'intensa partecipazione pubblica: L'iniziativa "Lebenswerte Nerostrasse", così come i residenti e i commercianti locali, hanno contribuito attivamente al processo con le loro idee, la loro spinta e il loro impegno durante i workshop e gli incontri in loco.
Dare forma allo spazio del centro città per il futuro
L'obiettivo principale della riprogettazione della Nerostrasse era quello di calmare il traffico per un quartiere vivibile, come parte del piano regolatore del centro città. Le nuove fioriere installate e la cosiddetta "Isola di Nerostrasse", con posti a sedere e un portabiciclette integrato, migliorano ulteriormente lo spazio stradale. La manutenzione e la cura delle piante verdi sono affidate agli esercizi commerciali vicini, che si sono fatti carico di sponsorizzare le fioriere. Allo stesso tempo, il limite di velocità di 20 km/h garantisce una maggiore sicurezza nei percorsi quotidiani, soprattutto per i bambini e i giovani che si recano a scuola.
Con il progetto orientato al futuro della Nerostrasse, nel centro della città densamente edificato, è stato creato uno spazio dove le persone possono trascorrere piacevolmente il tempo e incontrarsi. Ciò va a vantaggio non solo dei residenti locali, ma anche delle numerose attività di ristorazione. L'attuale progetto avrà una durata iniziale di due anni, dopodiché verrà effettuata una valutazione sulla base della quale potrebbero essere adottate ulteriori misure.
La riprogettazione è stata realizzata dal dipartimento di ingegneria civile della capitale statale di Wiesbaden. Il dipartimento di gestione urbana della città ha assistito nella progettazione e nell'acquisizione dei finanziamenti. Il progetto è stato finanziato dal fondo per le autorimesse comunali e con i fondi del programma federale "Città e centri interni sostenibili" (ZIZ) del Ministero federale dell'edilizia abitativa, dello sviluppo urbano e dell'edilizia.