“Bu ölçekte bir hat ağı reformu titizlikle hazırlanmalıdır. Wiesbaden’de çok sayıda önlemin organize edilmesi gerekiyor: Duraklar uyarlanmalı, yaklaşık 80 yeni otobüs platformu kurulmalı ve 15 yeni durak oluşturulmalıdır. Bu, zaman ve iyi bir koordinasyon gerektiriyor – önemli hatların geçtiği eyalet başkenti Mainz ile de. Orada sonbaharda şantiyelerden kurtulmuş olacağız. Her şeyin başlangıçta sorunsuz işlemesini ve her vatandaşın en iyi şekilde bilgilendirilmesini istiyoruz,” diyor Ulaşım Sorumlusu Marc Dahlen. 

Hat ağı reformu kapsamında, mevcut yaklaşık 900 durak alanına yeni bilgiler eklenecek. Ayrıca, yaklaşık 50 hattın yeniden ruhsatlandırılması, yani Eyalet İdare Başkanlığı nezdinde resmi onay alınması da planlanıyor. Mevcut otobüs ağı, temel hatlarıyla 60 yılı aşkın süredir varlığını sürdürüyor ve reform için tamamen gözden geçirildi. Tarihsel olarak gelişen bu sistem, artık şehrin modern ulaşım ihtiyaçlarına cevap veremiyor. 

ESWE Verkehr’de hazırlıklar uzun süredir devam ediyor. Buna paralel olarak, şu anda yol alanında gerekli düzenlemeler ve uygulamanın hayata geçirilmesi için diğer önlemler organize ediliyor. Bunun temel bileşenlerinden biri de yolcuların bilgilendirilmesidir. ESWE Verkehr tarafından hazırlatılan iletişim konsepti şu anda geliştirilmekte olup Ekim ayında hazır hale gelmesi planlanmaktadır. Ardından, bu yıl içinde başlayacak ve 2027 yılının başından itibaren kamuoyuna yönelik olarak yoğunlaştırılacak kapsamlı bir kampanyanın uygulanmasına başlanacaktır. 

“Amacımız, her yolcunun kendi güzergâhında neler değişeceğini ve gelecekte nasıl seyahat edebileceğini zamanında bilmesidir. Bunun için, yerinde sunulan basılı bilgilerden dijital hizmetlere kadar, anlaşılır ve geniş kapsamlı bir iletişim stratejisi izliyoruz. Öğrenciler, yaşlılar ve diğer tüm hedef gruplara hedef odaklı bir şekilde ulaşılmalıdır,” diye vurguluyor ESWE Verkehr Genel Müdürü Marion Hebding.