Зальцбах утворюється з каналів Рамбах і Шварцбах. Вельріцбах і Кессельбах також впадають у нього під вулицею Луїзенштрассе. Русло річки протікає під Вільгельмштрассе, алеєю Фрідріха-Еберта, привокзальною площею та залізничним полотном до головних очисних споруд. Від кільця Теодора-Гойсса Зальцбах знову стає відкритим і протікає через територію заводу "InfraServ", над головними очисними спорудами, паралельно Хаммермюле і через ділянку садівництва "Mühltal". Вся ділянка відкритого дренажу дуже потребує реабілітації.

На ділянці планування довжиною близько двох кілометрів Зальцбах спроектований як подвійне трапецієподібне русло з берегами різної ширини. Трапецієподібне русло означає, що русло річки та краї водотоку утворюють трапецію.

Через великі об'єми води, які необхідно відводити під час сильних дощів, проектування безперервного русла, наближеного до природного, є складним завданням.

У сильно зарегульованому руслі немає зон нересту і відпочинку водних організмів, а також мало природних структур. Лише погіршення стану замурованого дренажного каналу дещо "оновило" структуру для живих організмів і вже сприймається рибою. Відновлення цієї ділянки є необхідним, оскільки русло струмка руйнується.

Зальцбах зазнав значних змін від людини. Потік був випрямлений, а русло і береги забетоновані для того, щоб можна було швидко транспортувати велику кількість води.

Залишилися лише прогалини в традиційній лісовій смузі або прибережній смузі, яка б в ідеалі затінювала водотік. Завдяки гладкому руслу і відсутності структурних елементів, таких як каміння і сухостій, вода тече дуже швидко, і тому дрібній рибі та іншим водним організмам важко пройти крізь неї.

Русло водотоку має ознаки серйозних пошкоджень і з кожним сильним паводком ще більше руйнується.

У всій зоні проведення робіт є кілька переправ і мостових споруд. Невелика висота деяких з них є вузьким місцем для паводкового стоку. З цієї причини офіс планування розробив 2D гідравлічну модель, щоб показати вплив ренатуралізації на паводковий стік. Це пов'язано з тим, що ренатуралізація повинна відбуватися без погіршення паводкового стоку.

Перелічені мостові споруди не будуть зачеплені проектом і збережуть свою функцію. Русло річки під мостами часто дуже слизьке і перешкоджає міграції риби та організмів, що живуть у руслі річки. Ренатуралізація русла річки повинна знову зробити міграцію можливою.

Оскільки захист від повеней відіграє центральну роль у цій сфері діяльності, необхідно знайти компроміс між максимально наближеним до природи дизайном та забезпеченням пропускної здатності. Чим природніше русло, тим воно грубіше через каміння та гравій. Це зменшує пропускну здатність під час паводків. Щоб протидіяти цьому, поперечний переріз, через який тече вода, повинен бути збільшений.

Напередодні структурної реалізації заходу було видано дозвіл на використання водних ресурсів з урахуванням охорони природи та ґрунтів.

Плануванням заходу займається інжинірингова компанія "INROS LACKNER SE" з міста Верт-на-Рейні, яка виграла загальноєвропейський тендер на процес планування.

Оскільки проект є заходом з програми заходів Гессенської землі відповідно до Водної рамкової директиви ЄС, він фінансується. Фінансування складається з програми Водної рамкової директиви ЄС та фінансування заходів із захисту від повеней.

Загальна вартість заходу наразі оцінюється в 6,8 млн. євро. Якщо захід не буде реалізовано до кінця 2027 року, існує ризик накладення штрафних санкцій з боку ЄС. Витрати на необхідну реставрацію без ренатуралізації також були підраховані і становлять 2,3 млн євро. Оскільки ці витрати не підлягають фінансуванню, вони будуть вирахувані із загальної суми на ренатуралізацію.

Особливо виграють від цього заходу водні організми. Ренатуралізація на цій ділянці також покращить ландшафт. Русло струмка озеленюватиметься завдяки природним насадженням, що сприятиме розвитку мікроорганізмів.