Зальцбах образуется из каналов Рамбах и Шварцбах. В него также впадают Вельрицбах и Кессельбах под Луизенштрассе. Занесенное в список каналов русло проходит под Вильгельмштрассе, Фридрих-Эберт-аллее, Банхофсплац и железнодорожным районом до главных очистных сооружений. От кольца Теодора-Гойса Зальцбах снова хорошо виден и проходит через территорию завода "Инфрасерв", через территорию главных очистных сооружений, параллельно Хаммермюле и через территорию садового участка "Мюльталь". Все открытое сечение дренажа нуждается в восстановлении.

На участке планирования длиной около двух километров Зальцбах спроектирован как двойное трапециевидное русло с берегами разной ширины. Трапециевидный канал означает, что русло реки и края водотока образуют трапецию.

Из-за больших объемов воды, которые необходимо отводить во время сильных дождей, проектирование непрерывного канала, близкого к естественному, представляет собой сложную задачу.

В сильно спроектированном русле ручья нет зон нереста и отдыха водных организмов и мало естественных структур. Только разрушение обнесенного стеной дренажного канала несколько "улучшило" структуру для живых организмов, и она уже принята рыбой. Восстановление участка необходимо, так как русло ручья разрушается.

Река Зальцбах сильно изменена человеком. Ручей был выпрямлен, а русло и берега забетонированы, чтобы иметь возможность быстро отводить большие объемы воды.

Остались лишь пробелы в традиционной лесной кайме или тугайной полосе, которая в идеале должна была бы затенять водоток. Из-за гладкого дна и отсутствия структурных элементов, таких как камни и валежник, вода течет очень быстро, что затрудняет прохождение мелкой рыбы и других водных организмов.

Дно водотока имеет признаки серьезного повреждения и еще больше разрушается при каждом сильном сбросе воды.

В зоне действия находится несколько переходов и мостовых сооружений. Низкая высота некоторых сооружений представляет собой узкие места для паводковых стоков. По этой причине бюро планирования разработало двумерную гидравлическую модель, чтобы показать влияние ренатурализации на сток паводков. Это связано с тем, что ренатурализация должна происходить без ухудшения паводкового стока.

Перечисленные мостовые сооружения не будут затронуты планированием и сохранят свою функцию. Русло реки под мостами часто бывает очень скользким и препятствует миграции рыбы и организмов, обитающих в русле. Ренатурализация русла должна сделать миграцию снова возможной.

Поскольку защита от наводнений играет центральную роль в данной области, необходимо найти компромисс между дизайном, максимально приближенным к природе, и обеспечением пропускной способности. Чем более естественным является русло, тем более шероховатым оно становится из-за камней и гравия. Это снижает дренажную способность при паводках. Для борьбы с этим необходимо увеличить поперечное сечение, по которому течет вода.

Прежде чем приступить к реализации этого мероприятия, было выдано разрешение на использование водного законодательства с учетом требований охраны природы и почвы.

Проектированием занимается инженерная фирма "INROS LACKNER SE" из города Вёрт-на-Рейне, которая выиграла тендер на проектирование в масштабах всего ЕС.

Поскольку проект является мерой из Гессенской программы мер в рамках Водной рамочной директивы ЕС, он финансируется. Объем финансирования складывается из программы Рамочной водной директивы ЕС и финансирования мер по защите от наводнений.

Общая стоимость мероприятия в настоящее время оценивается в 6,8 миллиона евро. Если меры не будут реализованы до конца 2027 года, существует риск наложения штрафов со стороны ЕС. Также были подсчитаны расходы на необходимое восстановление без ренатурализации, которые составляют 2,3 миллиона евро. Поскольку эти расходы не подлежат финансированию, они будут вычтены из приемлемой общей суммы на ренатурализацию.

В частности, от этой меры выиграют водные организмы. Ренатурализация этой территории также улучшит ландшафт. Русло ручья озеленится благодаря естественным посадкам, что благоприятно скажется на микроорганизмах.