يمكن للمشاة استخدام النفق الموجود في شارع داخسبيرغ المتجه إلى شارع شوناو. ويشمل الإغلاق حركة الدراجات أيضًا. أما بالنسبة لحركة المركبات، فقد تم إنشاء وتعيين مسار تحويلي عبر شارع شتيل وشارع سار وشارع كارل-لير.

وهذا ما يجري عند معبر السكة الحديدية في شارع فرويدنبرغ: تجديد الرصيف الداخلي وإصلاح السقف، وتجديد الممر المؤدي إليه، وتركيب إرشادات توجيهية ملموسة ولافتات إرشادية، وتركيب مقاعد انتظار جديدة مع مظلة واقية من العوامل الجوية على الرصيف الخارجي، بالإضافة إلى تركيب شاشة رقمية لعرض جداول الرحلات. بالإضافة إلى ذلك: تجديد خطوط الكهرباء العلوية على مسافة ستة كيلومترات، وأعمال على غرف التحكم وتقنية الإشارات.

تطلب شركة DB InfraGO من جميع مستخدمي الطرق تفهمهم لهذه الإزعاجات التي لا مفر منها، وتؤكد أن جميع الأعمال تُنفذ بهدف الحد من القيود المرورية إلى الحد الضروري. وتطلب المدينة تفهم الجميع للإزعاج المروري المرتبط بهذه الأعمال.

تقوم المدينة بانتظام بتجديد الطرق والأنابيب والقنوات. ولهذا السبب، يوجد كل عام حوالي 5,000 موقع عمل في فيسبادن. يمكن الاطلاع على خريطة تضم بعض الأعمال المختارة على الرابط www.wiesbaden.de/baustellen. (يفتح في علامة تبويب جديدة) في حالة تأثر خطوط الحافلات، تقوم شركة ESWE Verkehr بالإبلاغ عن المسارات البديلة عبر الموقع www.eswe-verkehr.de (يفتح في علامة تبويب جديدة). جميع هذه الأعمال تمثل استثمارًا في المستقبل. فبدونها، ستحدث أضرار أكبر عاجلاً أم آجلاً، مما سيؤدي إلى اضطرابات مرورية أشد.