La ville de Wiesbaden mise sur une approche globale qui allie réduction des émissions, amélioration de la fluidité du trafic et augmentation de la qualité de vie. L'accent est mis sur les aspects écologiques et économiques. Les mesures sont intégrées dans des concepts généraux tels que le Green City Masterplan et le plan de protection de l'air pour la région Rhin-Main et répondent aux défis croissants du secteur du commerce électronique en pleine expansion.

La logistique urbaine durable de Wiesbaden poursuit plusieurs objectifs centraux :

• Optimisation de la fluidité du trafic grâce à la mise en place de zones de livraison dédiées et à une planification optimisée des itinéraires.
• Augmentation de la sécurité routière par une action conséquente contre le stationnement dangereux en deuxième ligne ou sur les trottoirs et les pistes cyclables.
• Réduction significative des émissions grâce à un regroupement intelligent des livraisons
• Promotion de moyens de transport alternatifs tels que l'e-mobilité et les vélos-cargos pour le dernier kilomètre.

Ces objectifs sont en accord avec les décisions municipales visant à améliorer la qualité de l'air et la qualité de vie urbaine.

Le concept graduel de logistique urbaine durable est un instrument central pour la mise en œuvre de la stratégie logistique de la ville. Il décrit des mesures concrètes pour une logistique respectueuse de l'environnement et de la ville de Wiesbaden et constitue une base stratégique importante pour la réduction des émissions liées au trafic et l'optimisation des processus de livraison urbains.

Selon le plan de protection de l'air, plus de 70% des oxydes d'azote libérés à Wiesbaden proviennent du trafic routier. Le Green City Masterplan définit donc la logistique urbaine comme un champ d'action central. L'objectif est de réduire de manière significative les émissions de NOx par rapport à la période de référence. Cet objectif ne peut être atteint que par une approche systémique qui ne comprend pas seulement des changements technologiques, mais qui optimise également les processus logistiques de manière durable.

Pour développer le concept, un processus de participation à grande échelle a été lancé, auquel ont participé des spécialistes de l'administration, de la logistique, du commerce, de l'artisanat, de la science et de la politique. Plusieurs ateliers ont permis d'identifier les besoins d'action, d'analyser les défis locaux et d'élaborer des recommandations concrètes. Depuis son achèvement, une table ronde réunissant des acteurs pertinents accompagne régulièrement la mise en œuvre des mesures proposées. Une version courte du concept (S'ouvre dans un nouvel onglet) est à la disposition du public.

La mise en œuvre d'une logistique urbaine durable se heurte à plusieurs obstacles :

• Le manque d'espace pour les infrastructures logistiques : la concurrence pour des espaces urbains limités rend difficile la mise en place de micro-hubs et d'autres nœuds logistiques.
• Des objectifs ambitieux en matière d'émissions : Le secteur de la logistique urbaine doit réduire les émissions de NOx de 5,5 % à court terme et de 9,0 % à long terme - un objectif qui va bien au-delà du simple passage à des moteurs alternatifs.
• Problèmes d'acceptation : un projet pilote CEP sur la place d'Alsace a par exemple montré que le personnel de livraison était encore peu enclin à passer aux vélos-cargos.
• Coordination : la coordination réussie entre les détaillants, les artisans, les entreprises et les prestataires de services logistiques nécessite un changement profond des routines établies.
• Barrières économiques : Les coûts plus élevés des technologies de transport durable entrent parfois en conflit avec les intérêts économiques des acteurs impliqués.

Le concept par étapes de Wiesbaden pour une logistique durable (2022-2025) constitue la base du développement futur du transport de livraison urbain. Les développements attendus comprennent :

• Extension du réseau de micro-hubs dans des endroits stratégiques.
• Utilisation accrue de véhicules électriques pour les livraisons en ville
• Intégration systématique des vélos-cargos dans la chaîne logistique du dernier kilomètre
• Mise en œuvre d'outils de coordination numériques pour l'optimisation des itinéraires et la réduction du trafic.

L'équilibre entre les intérêts économiques et l'amélioration de la qualité de vie reste un défi central. Avec la croissance continue du commerce électronique, Wiesbaden devra développer des stratégies flexibles pour gérer l'augmentation du volume de livraison tout en respectant l'environnement et en garantissant la qualité de vie urbaine.