La semaine prochaine, la zone concernée fera l'objet d'une remise en état provisoire afin de rétablir la sécurité routière à court terme. Une réfection complète de ce tronçon est toutefois inévitable. Celle-ci pourra être réalisée dès que les décisions nécessaires auront été prises et que le financement sera assuré.

ESWE Verkehr a mis en place un arrêt de remplacement pendant la durée de la fermeture de l'arrêt Scheffelstraße.

Les voies réservées aux bus sur le 1er périphérique sont globalement en mauvais état et doivent donc être progressivement rénovées en profondeur. Les contraintes importantes liées à la circulation des bus de ligne ainsi que les étés de plus en plus chauds imposent des exigences particulières à la structure de la chaussée. Dans le cadre d’une rénovation en profondeur, il est donc prévu de réaliser les voies de bus en béton. Ce matériau est mieux adapté aux sollicitations élevées et fréquentes dues au trafic de bus ainsi qu’aux températures élevées qu’un revêtement en asphalte classique.

La ville de Wiesbaden, capitale du Land, demande aux usagers de la route de faire preuve de compréhension face aux restrictions nécessaires. La rénovation progressive des voies de bus est indispensable pour garantir leur sécurité routière et leur bon fonctionnement à long terme.