Konrad-Zuse-Straße (Nordenstadt)
Згідно з рішенням міської ради столиці землі Вісбадена 4 лютого 2003 року одна з транспортних площ у Норденштадті була названа на честь інженера та підприємця Конрада Цузе (1910–1995).
Конрад Цузе народився 22 червня 1910 року у Вілмерсдорфі (нині Берлін-Вілмерсдорф) у родині поштового службовця. У 1928 році Цузе склав випускні іспити в реформованій гімназії міста Хойерсверда в Верхній Лаузиції. Того ж року він розпочав навчання на факультеті машинобудування в Технічному університеті Берліна-Шарлоттенбурга, згодом перейшов на спеціальність «Архітектура» і в 1935 році закінчив навчання, отримавши диплом інженера-будівельника.
Після закінчення навчання Цузе влаштувався на роботу інженером-конструктором у авіаційному заводі «Хеншель», де йому доручили виконання масштабних розрахунків для проектування несучих конструкцій. У травні 1936 року Цузе звільнився з роботи і надалі працював незалежним конструктором. У цей час за фінансової підтримки своєї родини він розробив програмований обчислювальний автомат. У 1938 році Цузе завершив роботу над своїм першим експериментальним зразком «1», який пізніше отримав назву «Z1». Цей прототип став першим у світі вільно програмованим і керованим за програмою комп’ютером. Він виконував обчислення повністю автоматично у двійковій системі числення. Обчислювач працював на механічній основі і через це був схильний до помилок. Тому Цузе розробив другий прототип, Z2, на основі електромеханічних реле.
На початку Другої світової війни Цузе був призваний на військову службу. Завдяки допомозі друзів у березні 1940 року він знову отримав посаду інженера-статика на авіазаводі «Хеншель». Цузе став керівником відділу статики в конструкторському підрозділі, очолюваному Гербертом А. Вагнером, і отримав статус «незамінного». На той час відділ розробки компанії «Хеншель» працював над дистанційно керованими авіабомбами. У рамках цих проєктів Конрад Цузе з власної ініціативи спроектував два обчислювальні агрегати з фіксованою програмою, які на основі вимірювань аеродинамічних поверхонь визначали корекційні значення для стабілізаторів. Ці обчислювальні машини стали відомі під назвами S1 та S2. З літа 1943 року плаваюча бомба «Хеншель 293» успішно застосовувалася у військових цілях, насамперед проти кораблів у Середземному морі.
Паралельно Цузе працював над новою моделлю своєї обчислювальної машини. Раніше йому вдалося успішно продемонструвати обчислювач Z2 у Німецькому дослідному інституті авіації (DVL). У результаті DVL вирішила співфінансувати нову машину Цузе на суму 20 000 RM. Свій експериментальний зразок він доопрацював у своїй квартирі до третьої моделі, відомої сьогодні як Z3. 12 травня 1941 року він продемонстрував машину невеликому колу вчених.
Z3 так і не використовувалася на практиці, а залишалася в квартирі Цузе для демонстраційних цілей і була знищена під час повітряного нальоту в 1943 році. У грудні 1941 року DVL надала Конраду Цузе ще один кредит у розмірі 50 000 RM. За рахунок цих коштів планувалося побудувати повністю готову до експлуатації автоматичну обчислювальну машину. Того ж року Цузе заснував власну фірму під назвою «Інженерне бюро та машинобудівне підприємство дипломованого інженера К. Цузе». У листопаді 1944 року його підприємство було визнано об’єктом оборонної промисловості. Загалом дослідження та винаходи Цузе були профінансовані на суму від 250 000 до 300 000 рейхсмарок.
У зв’язку з витратами на розробку та дедалі складнішим перебігом війни в липні 1943 року Міністерство авіації видало Цузе військове замовлення з найвищим ступенем терміновості. Його машину мали передати на розпорядження заводу «Хеншель», при цьому частина прав на використання для подальшого вдосконалення пристрою мала залишатися за компанією Цузе.
У 1944 році, у ході переходу до «тотальної військової економіки», Міністерство озброєння Рейху на чолі з міністром Альбертом Шпеєром перебрало на себе повноваження щодо керівництва виробництвом літаків. Відтак система обчислювальних машин Цузе також підпорядковувалася вказівкам Міністерства озброєння, яке планувало різні розширення. Однак закінчення війни завадило завершенню проєкту, позначеного як Z4.
Записка у спадщині Цузе свідчить про роздуми щодо альтернативного використання його обчислювальних машин у сфері евгеніки та расової теорії.
Хоча його машини в цих сферах не застосовувалися, його міркування все ж свідчать про те, що Цузе цілком мислив у рамках наукових пріоритетів «Третього Рейху» і розглядав можливість підтримки нацистської ідеології своїми технічними інноваціями. Лист Цузе до батьків від листопада 1945 року свідчить, що навіть після закінчення Другої світової війни він все ще був просякнутий нацистською ідеологією.
У цьому листі він розповідає, як закликав своїх співробітників до останнього чинити опір американським військам, яких він називав ворогами, і не здаватися. Якщо б вони здалися, їх вважали б дезертирами. Про французьких солдатів він висловлювався у расистському ключі.
Після закінчення Другої світової війни проти Цузе не було порушено справу в суді з денацифікації. У 1949 році він продав свій обчислювач Z4 Інституту прикладної математики Швейцарської вищої технічної школи (ETH) у Цюриху. Завдяки цьому продажу він зміг знову зайнятися підприємницькою діяльністю та заснувати компанію «Zuse KG». У період з 1950 по 1964 рік він, щоправда, розробив чимало електронних обчислювальних машин, однак виробничі витрати зросли настільки, що його підприємство опинилося в значних боргах. У 1964 році компанія «Brown Boveri und Cie» (BBC) придбала сто відсотків акцій. Через три роки компанію «Zuse KG» викупила «Siemens».
Після того як у 1967 році 57-річний Цузе пішов із компанії «Zuse KG», він все більше присвячував себе мистецтву та активно працював як художник. Він отримав численні нагороди та премії, серед яких — Баварський орден Максиміліана (1984) та Великий хрест за заслуги перед Федеративною Республікою Німеччина зі зіркою та плечовою стрічкою (1995). Конрад Цузе помер 18 грудня 1995 року в Хюнфельді.
Історична фахова комісія, призначена рішенням міської ради у 2020 році для перегляду назв транспортних площ, будівель та об’єктів столиці землі Вісбадена, рекомендувала переосмислити назву вулиці Конрада Цузе, хоча Цузе не відповідає жодному з критеріїв, на яких ґрунтувалися рішення комісії щодо формулювання її рекомендацій у каталозі критеріїв. Історична фахова комісія обґрунтовує рекомендацію щодо контекстуалізації вулиці Конрада Цузе діяльністю Цузе в німецькій оборонній промисловості. 13 грудня 2023 року відповідна місцева рада району Вісбаден-Норденштадт ухвалила рішення про контекстуалізацію цієї транспортної зони. Міська влада підтримала рішення Історичної фахової комісії та місцевої ради ухвалою від 24 березня 2026 року.
Література
Імена в публічному просторі. Підсумковий звіт історичної експертної комісії з експертизи транспортних зон, будівель і споруд, названих на честь людей у столиці землі Вісбадені, в: Schriftenreihe des Stadtarchivs Wiesbaden, Vol. 17. Вісбаден 2023.