Залізничний транспорт
Наразі у Вісбадені є вісім станцій місцевого залізничного пасажирського транспорту (SPNV).
Центральний вокзал Вісбадена з одинадцятьма відправленнями на годину в різних напрямках є центром залізничного транспорту в столиці землі Вісбаден. Станції швидкісної залізниці Вісбаден-Ост та Майнц-Кастель також мають щільне регіональне залізничне сполучення з кількома відправленнями на годину та в різних напрямках, особливо до та з Франкфурта-на-Майні.
Інші станції SPNV
- Вісбаден-Ербенхайм (RB 21)
- Вісбаден-Ігштадт та (RB 21)
- Аурінген-Меденбах (RB 21)
- Вісбаден-Бібріх (RB 10, RE 9)
- Вісбаден-Ширштайн (RB 10, RE 9)
Головний вокзал Вісбадена
Центральний вокзал Вісбадена є центральним залізничним вузлом столиці землі Гессен і пропонує пряме сполучення з мережею міжміських поїздів Deutsche Bahn. Звідси можна пересісти на поїзди ICE та IC до національних та міжнародних напрямків.
Станція також обслуговується кількома регіональними лініями та лініями S-Bahn. До них відносяться регіональні залізничні лінії RB 10, RB 21 та RB 75, а також лінії S-Bahn S1, S6, S8 та S9. Вони забезпечують швидке та регулярне сполучення в межах усього регіону Рейн-Майн.
Вокзал є безбар'єрним.
На вокзалі також працює туристичний центр Deutsche Bahn, де можна отримати відповіді на різноманітні запитання щодо подорожей на далекі відстані з Deutsche Bahn.
Центральна автобусна зупинка "Wiesbaden Hauptbahnhof" розташована безпосередньо на головному вокзалі Вісбадена з можливістю пересадки на міські, регіональні та міжміські автобуси.
На додаток до численних місць для паркування велосипедів, у внутрішньому дворику вокзалу також доступні різні послуги спільного користування (прокат велосипедів, електросамокатів).
У безпосередній близькості від вокзалу - на автостоянці Зальцбахауе - є також схема спільного користування автомобілями.
Східний залізничний вокзал Вісбадена
Станція Вісбаден-Ост розташована в районі Бібріх у Вісбадені і є частиною мережі Рейнсько-Майнської залізниці. Вона регулярно обслуговується лініями S-Bahn S1, S8 та S9, які пропонують пряме сполучення з Франкфуртом-на-Майні, Майнцем та Вісбаденським вокзалом.
Станція ще не є безбар'єрною.
Залізнична станція Майнц-Кастель
Маючи понад 6 000 пасажирів на день, станція Майнц-Кастель є найбільш завантаженою залізничною станцією у Вісбадені після Центрального вокзалу Вісбадена. Тому він має велике значення як для столиці землі Гессен, Вісбадена, так і для столиці землі Рейнланд-Пфальц, Майнца.
Зі станції Майнц-Кастель, зокрема, лінії RE9, RB10, S1 та S9 пропонують привабливі сполучення з частими рейсами до та з Франкфурта. Крім того, автобусні зупинки "Bahnhof Kastel" та "Brückenkopf" на залізничному вокзалі пропонують пересадку на численні місцеві лінії громадського транспорту.
На додаток до місць для паркування велосипедів, у внутрішньому дворику вокзалу є Центр мобільності DB BahnPark з місцями для електросамокатів та велосипедів з системи прокату велосипедів "meinRad", що управляється компанією Mainzer Mobilität.
У безпосередній близькості знаходиться ще одна станція "meinRad" та автомобілі для спільного користування від різних провайдерів.
Наразі планується модернізація та безбар'єрне розширення станції.
Залізнична станція Вісбаден-Ширштайн
Залізнична станція Вісбаден-Ширштайн розташована в однойменному районі і регулярно обслуговується регіональними залізничними лініями RE9 та RB 10. Вони забезпечують пряме сполучення, в тому числі з Франкфуртом-на-Майні та Кобленцом.
Вокзал має обмежений доступ.
Залізниця Ländchesbahn
Ländchesbahn - залізнична лінія між головним вокзалом Вісбадена та Нідернхаузеном, на якій розташовані станції Ербенхайм, Ігштадт та Аурінген-Меденбах. Лінія обслуговується регіональною залізничною лінією RB 21.
У Нідернхаузені можна зробити пересадку на поїзди в напрямку Лімбурга та Франкфурта-на-Майні (через Хофгайм-на-Таунусі). Деякі маршрути на лінії RB 21 також пролягають до Лімбурга та з Лімбурга без пересадок на інші поїзди.
Всі три станції на лінії Ländchesbahn в районі міста Вісбаден є безбар'єрними.
Подальший розвиток місцевого залізничного пасажирського транспорту (SPNV) у Вісбаденському регіоні
У вісбаденській міській політиці та міській громаді існують різні ідеї щодо подальшого розвитку місцевого залізничного пасажирського транспорту у Вісбадені та його околицях. Для того, щоб класифікувати ці ідеї в реалістичну перспективу розвитку, у 2022 році було замовлено регіональне концептуальне дослідження залізничного транспорту для Вісбаденського вузла, яке розглянуло реалістичну перспективу розвитку Вісбаденського залізничного вузла на основі німецького розкладу руху на період до 2030 року.