Преминаване към съдържанието
Автобус и влак

Железопътен транспорт

Понастоящем в град Висбаден има общо осем гари на местния железопътен пътнически транспорт (SPNV).

С единадесет заминавания на час и в двете посоки централната гара на Висбаден е централен елемент на железопътния транспорт в столицата на провинция Висбаден. Станциите Wiesbaden Ost и Mainz-Kastel S-Bahn също имат гъсто регионално железопътно обслужване с няколко заминавания на час и в двете посоки, особено за и от Франкфурт.

Други станции на SPNV са:

  • Висбаден-Ербенхайм (RB 21)
  • Висбаден-Игщад и (RB 21)
  • Ауринген-Меденбах (RB 21)
  • Висбаден-Бибрих (RB 10, RE 9)
  • Wiesbaden-Schierstein (RB 10, RE 9)

Централна гара Висбаден

Централната гара на Висбаден е централният железопътен възел на столицата на провинция Хесен и предлага директна връзка с мрежата за дълги разстояния на Deutsche Bahn. Оттук има връзки с влакове ICE и IC до национални и международни дестинации.

Гарата се обслужва и от няколко регионални и S-Bahn линии. Сред тях са регионалните железопътни линии RB 10, RB 21 и RB 75, както и линиите на S-Bahn S1, S6, S8 и S9. Те осигуряват бързи и редовни връзки в целия регион Рейн-Майн.

Гарата е без бариери.

На мястото на гарата има и туристически център на Deutsche Bahn, който отговаря на различни въпроси относно пътуванията на дълги разстояния с Deutsche Bahn.

Централната автобусна спирка "Wiesbaden Hauptbahnhof" се намира директно на централната гара на Висбаден с възможности за прекачване на градски автобусни линии, регионални автобусни линии и автобусни линии за дълги разстояния.

В допълнение към многобройните места за паркиране на велосипеди, на предната част на гарата се предлагат и различни услуги за споделяне (споделяне на велосипеди, споделяне на електронни скутери).

Схема за споделяне на автомобили има и в непосредствена близост - на паркинга Salzbachaue.

Железопътна гара Висбаден Изток

Станция Wiesbaden Ost се намира в квартал Бибрих на Висбаден и е част от мрежата на S-Bahn Рейн-Майн. Тя се обслужва редовно от S-Bahn линии S1, S8 и S9, които предлагат директни връзки с Франкфурт на Майн, Майнц и Висбаден Хауптбанхоф.

Станцията все още не е без бариери.

Железопътна гара Майнц-Кастел

С над 6000 пътници дневно гара Майнц-Кастел е най-натоварената жп гара във Висбаден след централната гара на Висбаден. Поради това тя е от голямо значение както за столицата на провинция Хесен Висбаден, така и за столицата на провинция Рейнланд-Пфалц Майнц.

От гара Майнц-Кастел линиите RE9, RB10, S1 и S9 предлагат атрактивни връзки с чести превози до и от Франкфурт. Освен това автобусните спирки "Bahnhof Kastel" и "Brückenkopf" на жп гарата предлагат връзки с множество линии на местния обществен транспорт.

В допълнение към местата за паркиране на велосипеди, на предгаровия площад на гарата има център за мобилност DB BahnPark с места за електронни скутери и велосипеди от системата за наемане на велосипеди "meinRad", управлявана от Mainzer Mobilität.

В непосредствена близост има още една станция "meinRad" и автомобили за споделено ползване на автомобили от различни доставчици.

В момента се планира модернизация и разширяване на станцията без бариери.

Железопътна гара Висбаден-Щирщайн

Железопътната гара Висбаден-Щирщайн се намира в едноименния район и се обслужва редовно от регионалните влакови линии RE9 и RB 10. Те осигуряват директни връзки, включително до Франкфурт на Майн и Кобленц.

Гарата е с ограничен достъп.

Железопътна линия Ländchesbahn

Ländchesbahn е железопътна линия между централната гара на Висбаден и Нидернхаузен, на която са разположени гарите Ербенхайм, Игщадт и Ауринген-Меденбах. Линията се обслужва от регионалната железопътна линия RB 21.

В Нидернхаузен е възможно да се прекачите на влакове в посока Лимбург и Франкфурт на Майн (през Хофхайм на Таунус). Някои пътувания по линията RB 21 се извършват и до и от Лимбург без прекачване на влакове.

И трите гари по Ländchesbahn в района на град Висбаден са без бариери.

По-нататъшно развитие на местния железопътен пътнически транспорт (SPNV) в района на Висбаден

В градската политика на Висбаден и в градското общество съществуват различни идеи за по-нататъшното развитие на местния железопътен пътнически транспорт във Висбаден и околностите му. За да могат тези идеи да бъдат категоризирани в реалистична перспектива за развитие, през 2022 г. беше възложено проучване на концепцията за регионален железопътен транспорт за възел Висбаден, в което се разглежда реалистична перспектива за развитие на железопътния възел Висбаден въз основа на германското разписание 2030+.

списък за наблюдение

Обяснения и бележки