Transport ferroviaire
Actuellement, huit stations de transport ferroviaire de proximité (SPNV) se trouvent sur le territoire de la ville de Wiesbaden.
Avec onze départs par heure et par direction, la gare centrale de Wiesbaden constitue le cœur du transport ferroviaire dans la capitale du Land, Wiesbaden. Les stations de S-Bahn Wiesbaden Ost et Mainz-Kastel disposent également d'une offre SPNV dense avec plusieurs départs par heure et par direction, notamment en direction et en provenance de Francfort.
Les autres stations SPNV sont :
- Wiesbaden-Erbenheim (RB 21)
- Wiesbaden-Igstadt et (RB 21)
- Auringen-Medenbach (RB 21)
- Wiesbaden-Biebrich (RB 10, RE 9)
- Wiesbaden-Schierstein (RB 10, RE 9)
Gare centrale de Wiesbaden
La gare centrale de Wiesbaden est le nœud ferroviaire central de la capitale du Land de Hesse et offre une correspondance directe avec le trafic grandes lignes de la Deutsche Bahn. Elle est desservie par des trains ICE et IC vers des destinations nationales et internationales.
La gare est également desservie par plusieurs lignes régionales et de trains de banlieue. Il s'agit notamment des lignes de trains régionaux RB 10, RB 21 et RB 75 ainsi que des lignes de trains de banlieue S1, S6, S8 et S9. Elles assurent des liaisons rapides et régulières dans toute la région Rhin-Main.
La gare est accessible aux personnes à mobilité réduite.
De plus, la Deutsche Bahn dispose sur place d'un centre de voyages pour répondre personnellement à diverses questions sur les voyages longue distance avec la Deutsche Bahn.
Directement à la gare centrale de Wiesbaden se trouve l'arrêt de bus central "Wiesbaden Hauptbahnhof" avec des correspondances pour les bus urbains, les bus régionaux et les bus longue distance.
Sur le parvis de la gare, de nombreuses places de stationnement pour vélos sont disponibles, ainsi que différentes offres de partage (partage de vélos, partage de trottinettes électriques).
A proximité immédiate - sur le parking Salzbachaue - se trouve en outre une offre de car sharing.
Gare de Wiesbaden Est
La gare de Wiesbaden Ost se trouve dans le quartier Biebrich de Wiesbaden et fait partie du réseau du S-Bahn Rhein-Main. Elle est régulièrement desservie par les lignes de S-Bahn S1, S8 et S9, qui offrent des liaisons directes en direction de Francfort-sur-le-Main, Mayence et Wiesbaden Hauptbahnhof.
Jusqu'à présent, la gare n'a pas été aménagée pour être accessible aux personnes handicapées.
Gare de Mainz-Kastel
Avec plus de 6.000 passagers par jour, la gare de Mainz-Kastel est, après la gare centrale de Wiesbaden, la gare la plus fréquentée de Wiesbaden. Elle est donc d'une grande importance aussi bien pour Wiesbaden, la capitale du Land de Hesse, que pour Mayence, la capitale du Land de Rhénanie-Palatinat.
Depuis la gare de Mainz-Kastel, les lignes RE9, RB10, S1 et S9 offrent une liaison attractive avec une fréquence élevée en direction et en provenance de Francfort. De plus, les arrêts de bus "Bahnhof Kastel" et "Brückenkopf" de la gare offrent des possibilités de correspondance avec de nombreuses lignes de transports publics de proximité.
Sur le parvis de la gare, il existe, en plus des places de stationnement pour vélos, un Mobility Hub de la DB BahnPark avec des surfaces pour les trottinettes électriques et les vélos du système de location de vélos "meinRad" de Mainzer Mobilität.
Une autre station "meinRad" ainsi que des véhicules d'autopartage de différents fournisseurs sont disponibles dans les environs immédiats.
La modernisation et l'aménagement sans barrière de la station sont en cours de planification.
Gare de Wiesbaden-Schierstein
La gare de Wiesbaden-Schierstein se trouve dans le quartier du même nom et est régulièrement desservie par les lignes ferroviaires régionales RE9 et RB 10. Celles-ci permettent des liaisons directes, entre autres en direction de Francfort-sur-le-Main et de Coblence.
La gare est partiellement accessible aux personnes à mobilité réduite.
Chemin de fer du Ländches
Le Ländchesbahn est une voie ferrée entre la gare centrale de Wiesbaden et Niedernhausen, sur laquelle se trouvent les stations Erbenheim, Igstadt et Auringen-Medenbach. La ligne est desservie par la ligne régionale RB 21.
A Niedernhausen, il est possible de changer de train en direction de Limburg ainsi qu'en direction de Frankfurt am Main (via Hofheim am Taunus). Certains trajets de la ligne RB 21 circulent en outre sans changement jusqu'à Limburg ou de là au retour.
Les trois stations situées le long du Ländchesbahn dans la zone urbaine de Wiesbaden sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Développement du transport ferroviaire de proximité (SPNV) dans la région de Wiesbaden
Au sein de la politique et de la société urbaine de Wiesbaden, il existe diverses idées de développement du transport ferroviaire de proximité dans et autour de Wiesbaden. Afin d'intégrer ces idées dans une perspective de développement réaliste, une étude de concept SPNV pour le nœud ferroviaire de Wiesbaden a été commandée en 2022. Cette étude examine une perspective de développement réaliste du nœud ferroviaire de Wiesbaden sur la base de la cadence allemande 2030+.