Ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του Βισμπάντεν είναι ο κεντρικός σιδηροδρομικός κόμβος της πρωτεύουσας του κρατιδίου της Έσσης και προσφέρει απευθείας σύνδεση με τις υπεραστικές υπηρεσίες της Deutsche Bahn. Από εδώ υπάρχουν συνδέσεις με τρένα ICE και IC προς εθνικούς και διεθνείς προορισμούς.

Ο σταθμός εξυπηρετείται επίσης από διάφορες περιφερειακές γραμμές και γραμμές S-Bahn. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι περιφερειακές σιδηροδρομικές γραμμές RB 10, RB 21 και RB 75, καθώς και οι γραμμές S-Bahn S1, S6, S8 και S9. Αυτές εξασφαλίζουν γρήγορες και τακτικές συνδέσεις σε ολόκληρη την περιοχή του Ρήνου-Μάιν.

Ο σταθμός είναι χωρίς εμπόδια.

Η Deutsche Bahn διαθέτει επίσης ένα ταξιδιωτικό κέντρο στο χώρο για να απαντά σε διάφορες ερωτήσεις σχετικά με τα υπεραστικά ταξίδια με την Deutsche Bahn.

Η κεντρική στάση λεωφορείων "Wiesbaden Hauptbahnhof" βρίσκεται ακριβώς στον κεντρικό σταθμό του Wiesbaden με δυνατότητες μετεπιβίβασης σε αστικά λεωφορεία, περιφερειακά λεωφορεία και υπεραστικά λεωφορεία.

Εκτός από τις πολυάριθμες θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων, στο προαύλιο του σταθμού διατίθενται επίσης διάφορες υπηρεσίες κοινής χρήσης (κοινή χρήση ποδηλάτων, κοινή χρήση ηλεκτρονικών σκούτερ).

Υπάρχει επίσης ένα σύστημα κοινής χρήσης αυτοκινήτων σε άμεση γειτνίαση - στο χώρο στάθμευσης Salzbachaue.

Ο σταθμός Wiesbaden Ost βρίσκεται στην περιοχή Biebrich του Wiesbaden και αποτελεί μέρος του δικτύου S-Bahn Rhine-Main. Εξυπηρετείται τακτικά από τις γραμμές S-Bahn S1, S8 και S9, οι οποίες προσφέρουν απευθείας συνδέσεις με τη Φρανκφούρτη στο Μάιν, το Μάιντς και το Wiesbaden Hauptbahnhof.

Ο σταθμός δεν είναι ακόμη χωρίς εμπόδια.

Με περισσότερους από 6.000 επιβάτες την ημέρα, ο σταθμός Mainz-Kastel είναι ο πιο πολυσύχναστος σιδηροδρομικός σταθμός στο Βισμπάντεν μετά τον κεντρικό σταθμό του Βισμπάντεν. Ως εκ τούτου, έχει μεγάλη σημασία τόσο για την πρωτεύουσα του κρατιδίου της Έσσης, το Βισμπάντεν, όσο και για την πρωτεύουσα του κρατιδίου της Ρηνανίας-Παλατινάτου, το Μάιντς.

Από το σταθμό Mainz-Kastel, οι γραμμές RE9, RB10, S1 και S9 προσφέρουν ιδιαίτερα ελκυστικές συνδέσεις με συχνά δρομολόγια από και προς τη Φρανκφούρτη. Επιπλέον, οι στάσεις λεωφορείων "Bahnhof Kastel" και "Brückenkopf" στο σιδηροδρομικό σταθμό προσφέρουν συνδέσεις με πολυάριθμες τοπικές γραμμές δημόσιων μεταφορών.

Εκτός από τις θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων, στο προαύλιο του σταθμού υπάρχει ένας κόμβος κινητικότητας DB BahnPark Mobility Hub με θέσεις για e-scooters και ποδήλατα από το σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων "meinRad" που λειτουργεί από την Mainzer Mobilität.

Ένας άλλος σταθμός "meinRad" και οχήματα κοινής χρήσης αυτοκινήτων από διάφορους παρόχους είναι διαθέσιμα σε άμεση γειτνίαση.

Επί του παρόντος σχεδιάζεται ο εκσυγχρονισμός και η επέκταση του σταθμού χωρίς εμπόδια.

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Wiesbaden-Schierstein βρίσκεται στην ομώνυμη περιοχή και εξυπηρετείται τακτικά από τις περιφερειακές σιδηροδρομικές γραμμές RE9 και RB 10. Αυτές παρέχουν απευθείας συνδέσεις, μεταξύ άλλων με τη Φρανκφούρτη επί του Μάιν και το Koblenz.

Ο σταθμός έχει περιορισμένη προσβασιμότητα.

Η Ländchesbahn είναι μια σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ του κεντρικού σταθμού του Βισμπάντεν και του Niedernhausen, στην οποία βρίσκονται οι σταθμοί Erbenheim, Igstadt και Auringen-Medenbach. Η γραμμή εξυπηρετείται από την περιφερειακή σιδηροδρομική γραμμή RB 21.

Στο Niedernhausen είναι δυνατή η αλλαγή τρένου με κατεύθυνση το Limburg και τη Φρανκφούρτη επί του Μάιν (μέσω Hofheim am Taunus). Ορισμένα ταξίδια στη γραμμή RB 21 εκτελούνται επίσης από και προς το Limburg χωρίς αλλαγή τρένου.

Και οι τρεις σταθμοί της Ländchesbahn στην περιοχή της πόλης του Βισμπάντεν είναι χωρίς εμπόδια.

Διάφορες ιδέες για την περαιτέρω ανάπτυξη των τοπικών σιδηροδρομικών επιβατικών μεταφορών μέσα και γύρω από το Βισμπάντεν υπάρχουν στην πολιτική και την αστική κοινωνία του Βισμπάντεν. Προκειμένου να μπορέσουν να κατηγοριοποιηθούν αυτές οι ιδέες σε μια ρεαλιστική προοπτική ανάπτυξης, ανατέθηκε το 2022 μια μελέτη ιδεών περιφερειακών σιδηροδρομικών μεταφορών για τον κόμβο του Βισμπάντεν, η οποία εξέτασε μια ρεαλιστική προοπτική ανάπτυξης για τον σιδηροδρομικό κόμβο του Βισμπάντεν με βάση το γερμανικό χρονοδιάγραμμα 2030+.