Le Rallye international a débuté en 1951 en tant que première épreuve allemande d'endurance après la Seconde Guerre mondiale. Organisé par le Wiesbadener Automobilclub (WAC), ce tournoi sur route et sur circuit est rapidement devenu une référence sur la scène européenne des rallyes et une marque de fabrique de Wiesbaden, rassemblant toujours plus de participants d'Allemagne et de l'étranger à l'arrivée devant les Brunnenkolonnaden. Le 30e Rallye international de 1968 a été considéré comme une manche du "Championnat européen des rallyes pour pilotes" et du "Championnat allemand des rallyes".

A la fin des années 1960, l'essentiel du rallye a été déplacé en Tchécoslovaquie. En 1968, le club automobile local a soutenu le rallye, et en 1969-71, le club automobile de la ville de Klatovy. La fermeture croissante de la Tchécoslovaquie vers l'ouest a mis fin au rallye pendant 40 ans. La tentative de le déplacer en France en 1973 a échoué. En 2011, cependant, le WAC a réussi à prendre un nouveau départ avec l'Automobile Club tchèque de Klatovy.

Le 34e rallye international pour véhicules historiques a mené de Hersbruck à la République tchèque et s'est terminé devant la maison de cure de Wiesbaden après 1 300 km et 300 km d'épreuves spéciales. En mai 2015, le rallye a eu lieu pour la 38e fois.