Під час перевірки, проведеної у четвер, 25 червня, було виявлено загалом 34 порушення. Дванадцять осіб було зупинено на скутерах у пішохідній зоні, ще трьох — на тротуарі. Крім того, було виявлено чотири транспортні засоби, на яких перебувало кілька осіб. У трьох випадках було зафіксовано порушення Закону про обов’язкове страхування. Найсумнішим випадком стала особа, яка, судячи з усього, перебувала під сильним впливом наркотиків або займалася торгівлею наркотичними речовинами.

Загалом, порушення правил руху на електросамокаті обійдеться недешево: за користування мобільним телефоном накладається штраф у розмірі 100 євро та один штрафний бал. За проїзд на червоне світло, окрім штрафу до 180 євро, загрожує також один штрафний бал у Фленсбурзі. За керування під впливом алкоголю або наркотиків навіть може бути накладено заборону на керування транспортним засобом. Якщо батьки або старші брати чи сестри дозволяють дітям віком до 14 років їздити на електросамокатах, їм також загрожує штраф у розмірі до 90 євро, а також один бал у Фленсбурзі.

«Те, що пішохідна зона є забороненою для електросамокатів, вже має бути загальновідомим фактом», — пояснює Петер Еркель, начальник відділу міської поліції Вісбадена. «Проте на вулиці Ланггассе або в районі Міхельсберг не доводиться довго чекати на появу цих транспортних засобів».  Тому міська та земельна поліція вже оголосили, що й надалі продовжуватимуть посилені перевірки.

Тепер порушникам надійдуть листи з адміністрації: за порушення в пішохідній зоні штраф зазвичай становить 25 євро, однак залежно від характеру порушення він може бути значно вищим. Саме захист найвразливіших учасників дорожнього руху має тут абсолютний пріоритет: «Електросамокати можуть мати вагу до 55 кілограмів. Той, хто на такому транспортному засобі, наприклад, збиває дитину в пішохідній зоні, ризикує завдати їй найтяжчих травм», — застерігає Еркель.

При цьому в минулому деякі правила зазнали змін: з середини 2026 року електросамокати в дорожньому русі за багатьма параметрами прирівнюються до велосипедів. Рух по тротуарах заборонено. Якщо існує обов’язок користуватися велодоріжками, то електросамокати також повинні ними користуватися. В інших випадках діє правило: слід рухатися по проїжджій частині. Однак правило щодо пішохідних зон залишається незмінним і особливо чітким: тут електросамокати взагалі заборонені. Дорожній знак «Рух велосипедів дозволено» у пішохідних зонах явно не поширюється на електросамокати.

«Вже тривалий час міська та регіональна поліція з великим занепокоєнням спостерігає за зростанням кількості порушень, які інколи є дуже небезпечними», — підтверджує також прес-секретар поліцейського управління Вісбадена Сейдулла Ккіку. З цієї причини кількість перевірок постійно зростає. З досвіду правоохоронців, багато людей виявляють розуміння, коли до них звертаються. «Однак саме серед молоді ми маємо ще активніше проводити профілактичну роботу», — зазначає Ккіку. «Наприклад, якщо на одному самокаті їдуть одразу кілька осіб, це є дуже безвідповідальною та небезпечною поведінкою», — підсумовує прес-секретар.