Elektromobilität

Wer sein Elektrofahrzeug mit Strom aus Erneuerbaren Energien wie Wind-, Solar- und Wasserkraft lädt, fährt CO2-neutral und ohne Abgase. So kann Elektromobilität einen großen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Denn rund 20 Prozent der Treibhausgasemissionen in Deutschland werden durch Kraftfahrzeuge verursacht.

Selbst unter Berücksichtigung des gegenwärtigen Strommixes können Elektrofahrzeuge diesen Vorteil schon heute ausspielen. Grundsätzlich gilt: Je besser die Akkugröße zum alltäglichen Fahrprofil passt, desto größer ist auch der Umweltnutzen, da Gewicht, Ressourcen und Energie zur Herstellung des Akkus eingespart werden.

Weitere Vorzüge sind die niedrigen Betriebskosten, die hohe Fahrdynamik und die geringen Fahrgeräusche. Letzteres kommt den Menschen entgegen, die belastendem Verkehrslärm ausgesetzt sind. Weiterhin sind sie wartungsarm, steuerlich begünstigt und einfach zu bedienen.

Zu bedenken sind der hohe Kaufpreis, die lange Ladedauer sowie die begrenzte Reichweite und Lebensdauer der Batterie. Die durchschnittlichen täglichen Fahrleistungen sind heute jedoch überwiegend problemlos zu bewältigen. Ebenso gewähren zahlreiche Hersteller schon Garantien von bis zu acht Jahren oder 160.000 Kilometer für die Akkus.

Käufer von neuen rein elektrisch angetriebenen Autos erhalten einen Zuschuss von 6.000 Euro, für Plug-in-Hybride 4.500 Euro. Das Programm läuft bis zur vollständigen Auszahlung der Mittel, längstens bis zum 31. Dezember 2025. Weitere Infos: Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA).

Die Koordinierungsstelle im Umweltamt Wiesbaden hat den Auftrag, die relevanten Akteure, wie die einzelnen städtischen Ämter, die städtischen Gesellschaften, private Investoren und wissenschaftliche Institutionen zu vernetzen, Projekte zu initiieren und Fördermittel zu beantragen. Ziel ist die Einbindung der Elektromobilität in ganzheitliche Mobilitätskonzepte.