Проекти міського розвитку

Новий бульвар для Вісбадена: Швальбахер штрассе розквітає

Від сірої магістралі до зеленої лінії життя: вулиця Швальбахер Штрассе незабаром зазнає історичної трансформації. Там, де сьогодні до восьми смуг відділяють центр міста від Вестенда, незабаром з'явиться місце з якісним життям, тінню та простором для кожного. Ми показуємо вам, що планується і чому.

Бачення: більше, ніж просто асфальт

Ця перспектива відкривається зі східного боку Швальбахерштрассе. Тротуари ширші і є місця, де можна посидіти в тіні дерев. На цьому боці дороги є місце лише для однієї смуги для автобусів і однієї велодоріжки. Центральний острів набагато зеленіший і на ньому ростуть великі дерева. — Новий бульвар для Вісбадена: Швальбахер Штрассе розквітає.

100 років тому вулиця Швальбахер-Штрассе була популярним місцем для прогулянок. Ми хочемо повернути їй цей шарм у сучасному прочитанні. Зараз вулиця гучна, вузька і малоприваблива. Ми це змінимо.

Що конкретно зміниться:

«Зелений килим» для центру міста: ми висадимо понад 20 нових дерев. Це не тільки гарно виглядає, але й забезпечує природне охолодження в спекотні літні дні та поглинає дощову воду під час сильних злив.
Простір для дихання: на східній стороні (у напрямку центру міста) тротуари стануть утричі ширшими, ніж зараз. Нові лавки та ігрові елементи перетворять вулицю з чистої транспортної артерії на місце зустрічей.
Міст до Вестенда: новий, безпечний перехід із світлофором на рівні вулиці Мауріціусштрассе з’єднує центр міста безпосередньо з популярною пішохідною зоною на вулиці Велліріцштрассе.

Вид на східну сторону на рівні Маврикійштрассе: тут має бути побудований новий пішохідний перехід. Тут також заплановані заклади громадського харчування на відкритому повітрі, більше зелені та зони доставки. — Новий пішохідний перехід на рівні вулиці Маврикійштрассе

Переосмислення мобільності: плавна, безпечна, сучасна

Перебудова — це не зупинка, а прогрес. Ми переплановуємо простір:

Для пасажирів автобусів: окрема суцільна автобусна смуга та три зупинки без архітектурних бар’єрів роблять громадський транспорт швидшим і комфортнішим.
Для велосипедистів: нарешті безпечний рух. Завдяки новим велосипедним смугам, окремим світлофорам та захищеним від негоди місцям для паркування (наприклад, біля Luisenforum) їзда на велосипеді в центрі міста приносить задоволення.
Для водіїв: рух ефективно зосереджується на західній стороні. До паркінгів, таких як «Мауріціусгалерея» або колишня територія «Кауфгоф», звичайно ж, залишається доступ – часто навіть зручніший завдяки новим смугам для поворотів.

На задньому плані - нова будівля школи Еллі Хойс, тротуари з обох боків ширші і мають клумби та дерева. Індивідуальний рух в обох напрямках організовано на західній стороні. На східній стороні є автобусна та велосипедна смуги. — Вуличний простір після реконструкції. На задньому плані - нова будівля школи Еллі Хойс

Розклад: Крок за кроком до мети

Щоб мінімізувати незручності, ми поєднуємо реконструкцію з необхідними роботами з централізованого теплопостачання, які виконує компанія ESWE Versorgung.

Грудень 2025 року: перші підготовчі роботи (адаптація смуг руху)
Другий квартал 2026 року: початок будівництва першого великого відрізка (від Rheinstraße до Luisenstraße)
Кінець 2027 року: заплановане завершення перших двох етапів будівництва на східній стороні

Три питання, які нас хвилюють:

Куди ж спрямувати весь транспортний потік?
Вісбаден змінюється. Надалі вулиця Швальбахер-штрассе має слугувати насамперед тим, хто має справу в місті — щоб зробити покупки, попрацювати чи просто відпочити. Транзитний транспорт буде послідовно перенаправлено на 2-гу кільцеву дорогу та прилеглі федеральні автомагістралі. Крім того, дослідження показують: згідно з останнім репрезентативним дослідженням srv, мешканці Вісбадена завдяки дистанційній роботі рідше користуються автомобілем, ніж ще п’ять років тому.
Хто за це платить?
Якість має свою ціну, але Вісбаден не несе її самотужки. Перші ділянки коштують близько 4,5 мільйона євро. Частина цієї суми фінансується за рахунок грантів федерального уряду — інвестиція, яка багаторазово окупиться завдяки пожвавленню центру міста та підвищенню якості життя.
А що з магазинами та ресторанами?
Ми зміцнюємо позиції міста! Для служб доставки буде облаштовано численні нові зони завантаження. Завдяки реконструкції традиційний центр міста та район Вестен будуть тісніше пов’язані між собою завдяки новій пішохідній зоні на вулиці Велліріцштрассе — це відкриє абсолютно нові можливості для мешканців та гостей міста.