Нов булевард за Висбаден: Швалбахерщрасе разцъфтява
От сива пътна артерия до зелена спасителна линия: Schwalbacher Strasse е на път да претърпи историческа трансформация. Там, където днес до осем ленти все още разделят центъра на града от Westend, скоро ще се създаде място с качество на живот, сянка и пространство за всички. Показваме ви какво се планира и защо.
Визията: повече от асфалт
Нов булевард за Висбаден: Швалбахерщрасе разцъфтява.
Преди 100 години улица „Швалбахерщрасе“ беше популярна алея за разходки. Искаме да възстановим този чар – в модерна интерпретация. В момента улицата е шумна, тясна и малко привлекателна. Сега ще променим това.
Какво конкретно ще се промени:
„Зелен килим“ за центъра: засаждаме над 20 нови дървета. Това не само изглежда добре, но и осигурява естествено охлаждане през горещите летни дни, както и абсорбира дъждовната вода при проливни дъждове.
Пространство за дишане: От източната страна (в посока към центъра) тротоарите ще станат до три пъти по-широки от сега. Нови пейки и съоръжения за игра превръщат улицата от чисто транспортна артерия в място за срещи.
Мост към „Вестенд“: Нов, безопасен пешеходен преход със светофар на нивото на улица „Маурициусщрасе“ свързва центъра директно с популярната пешеходна зона на улица „Велрицщрасе“.
Новото пешеходно кръстовище на нивото на улица Mauritiusstraße
Преосмисляне на мобилността: плавна, безопасна, модерна
Преустройството не означава застой, а напредък. Преорганизираме пространството:
За пътниците в автобусите: Отделена, непрекъсната автобусна лента и три спирки без бариери правят обществения транспорт по-бърз и по-удобен.
За велосипедистите: Най-накрая безопасно придвижване. С новите велосипедни ленти, собствени светофари и защитени от атмосферните влияния места за паркиране (например при „Луизенфорум“) карането на велосипед в центъра на града става удоволствие.
За шофьорите: Трафикът се концентрира ефективно в западната част. Паркингите като „Mauritiusgalerie“ или бившият комплекс „Kaufhof“ остават, разбира се, достъпни – често дори по-удобно благодарение на новите ленти за завиване.
Уличното пространство след преустройството. Новата сграда на училище "Ели Хойс" е на заден план
Графикът: Стъпка по стъпка към целта
За да сведем неудобствата до минимум, съчетаваме ремонта с необходимите работи по централното отопление, извършвани от ESWE Versorgung.
Декември 2025 г.: Първи подготвителни работи (адаптиране на пътните ленти)
Второ тримесечие на 2026 г.: Начало на строителството на първия голям участък (от Rheinstraße до Luisenstraße)
Края на 2027 г.: Планирано завършване на първите два етапа от строителството от източната страна
Три въпроса, които ни вълнуват:
Къде да се насочи целият трафик? Висбаден се променя. В бъдеще улица „Швалбахер“ трябва да обслужва предимно онези, които имат цел в града – за пазаруване, работа или развлечение. Транзитният трафик ще бъде последователно пренасочван към Втория околовръстен път и околните федерални магистрали. Освен това проучванията показват: според най-новото представително проучване на srv, благодарение на работата от дома жителите на Висбаден използват колата си по-рядко, отколкото преди пет години.
Кой ще плати за това? Качеството си има цена, но Висбаден не я понася сам. Първите участъци струват около 4,5 милиона евро. Част от тях се финансира чрез субсидии от федералното правителство – инвестиция, която ще се изплати многократно чрез по-оживен център на града и по-високо качество на живот.
А какво ще стане с магазините и ресторантите? Ние укрепваме града като дестинация! За куриерските услуги се създават многобройни нови зони за товарене. Чрез преустройството класическият център и квартал „Вестенд“ ще бъдат по-тясно свързани с новата пешеходна зона „Велрицщрасе“ – това предлага изцяло нови възможности за жителите и гостите на града.
Участъкът между Рейнщрасе и Луизенфорум ще бъде първият, който ще бъде реконструиран
План на етапите на строителство на улица „Швалбахер“ 2026/27 (горе) и план на градоустройствената визия (долу).
Често задавани въпроси
През януари 2026 г. ESWE Versorgung ще възобнови строителните работи по централното отопление. Тръбите за централно отопление ще бъдат прокарани предимно от източната страна. За да не се налага на шофьорите да свикват с новото трафик направление на всеки няколко седмици, прокарването от западната страна беше преместено по-напред. Ще има само отделни, кратки периоди, в които трафик направлението ще трябва да бъде променено отново. Преустройството ще започне през второто тримесечие на 2026 г. в участъка Rheinstraße-Luisenstraße, също на източната страна, като през това време автомобилният трафик ще продължи да се движи по западна страна.
Преустройството на улица „Schwalbacher Straße” се обсъжда и подкрепя от десетилетия. Няколко концепции и анализи достигат до заключението, че преустройството може да направи града по-привлекателен и го класифицират като важна мярка за центъра на града. Общинският съвет вече е взел няколко решения за преустройството.
С преместването на топлофикационната мрежа вече има възможност строителните работи да се извършат едновременно. По този начин могат да се спестят разходи.
Първите подготвителни строителни работи вече са извършени: от Rheinstraße е построена връзка за автомобилния трафик към западната страна, за да се освободи източната страна. Новата четвърта лента за движение на западната страна и седемте нови светофара също допринасят за преустройството. Самата преустройка е свързана с полагането на тръбите за централно отопление. Веднага след като те бъдат положени, ще започне преустройката. Към момента това може да се каже с точност само за първите участъци. През второто тримесечие на 2026 г. преустройката ще започне от кръстовището с Rheinstraße.
Всички паркинги по улица „Швалбахерщрасе” остават достъпни – както в дългосрочен план, така и по време на строителните работи. До паркинга „Маврицийгалери” може да се стигне от посока „Михелсберг” с обратен завой в средната лента. До паркинга на бившия магазин „Кауфхоф” може да се стигне от посока „Райнщрасе” по новата лента за завиване надясно.
Автобусите, които се движат от Rheinstraße в посока Michelsberg, ще се движат по-добре благодарение на промяната в плана, защото ще получат собствена, непрекъсната автобусна лента. Общо три спирки в тази посока ще бъдат преустроени и разширени, за да станат безпрепятствени и да има повече място за чакащите пътници. В посока юг също се планира непрекъсната автобусна лента (тук с възможност за използване и от велосипеди); за преходен период автобусът ще използва дясната лента за автомобили в средната част.
Пешеходците ще се възползват особено много: тротоарите ще бъдат значително разширени, а от източната страна – т.е. от страната на центъра на града – ще станат около три пъти по-широки от сегашните. Новите дървета ще осигуряват сянка през лятото, а пейките ще позволяват да се направи малка почивка. На нивото на улица „Мавриций” градът ще изгради нова пешеходна светофарна уредба, която ще улесни връзката между центъра на града и квартал „Вестенд”.
За велосипедистите ще бъде изградена непрекъсната велосипедна алея от улица „Райнштрасе“ до улица „Маврицийштрасе“, а по-нататък велосипедистите и автобусите ще споделят една екологична лента. На много места градът ще инсталира допълнителни стойки за паркиране на велосипеди, а под пешеходния мост на „Луизенфорум“ дори ще има защитени от дъжда.
Паркоместата за хора с увреждания, които не могат да останат на досегашното си място поради преустройството, ще бъдат преместени наблизо.
Първите две фази на строителството на източната страна – т.е. откъм центъра на града – ще бъдат завършени според плана в края на 2027 г. За останалите фази все още трябва да бъде изготвен график. Постепенното изпълнение на големи проекти в продължение на няколко години е обичайна практика, тъй като градският персонал и средствата са ограничени и не трябва да се създават едновременно строителни обекти на твърде много места.
Прогнозите за трафика показват, че улица „Schwalbacher Straße“ ще функционира нормално дори при голям трафик. Където е необходимо, вече са направени корекции, например с новата лента за завиване надясно към улица „Luisenstraße“.
Освен това строителните обекти в центъра на града обикновено се преустановяват в периода преди Коледа, така че тук няма да има допълнително натоварване.
