Вечером 5 октября 1955 года члены Европейской конференции по расписанию приняли приглашение правительства земли Гессен и городской администрации на прием в Большой зал Курхауса.

В отличие от шести представителей международных железнодорожных компаний, предусмотренных меморандумом от 5 октября 1955 года, Золотую книгу подписали представители всех европейских стран-участниц.

В этот вечер, преодолевая политические и идеологические границы, под книгой поставили свои подписи президент Швейцарской железной дороги Вихсер, президент Бундесбана Западной Германии Фроне, его коллега из Восточной Германии Фрайтаг, которого в то время еще называли представителем советской зоны в пресс-релизе, и президент Советской железной дороги Запорожев. Также присутствовали представители южных и северных европейских стран, такие как Канелопулус из Греции и Стокке из Норвегии. Европа была обрамлена с запада на восток подписями Сулара из Франции и Ользара из Чехословакии. С Ялчуком из Турции подписался и представитель государства, не входящего в ядро Европы.

Это и трансграничное сотрудничество на конференции подчеркнули единство наций, которое стало возможным благодаря железной дороге, сближающей их.