По този начин столицата на провинцията Висбаден създава удобна, безпрепятствена и безопасна връзка със съществуващата пешеходна и велосипедна алея по моста „Кайзербрюке“ от страна на Висбаден. Проектът запълва дългогодишна празнина в междуградската велосипедна мрежа и подобрява трайно връзката между Висбаден и Майнц. 

Заместник-кметът по транспорта Андреас Ковол подчертава значението на проекта за разширяването на велосипедната инфраструктура: „Велосипедната рампа е много повече от просто рампа. Тя запълва решаваща празнина в велосипедната мрежа и прави една вече силно търсена връзка значително по-привлекателна. По този начин укрепваме екологичния транспорт, повишаваме безопасността на движението и създаваме инфраструктура, която отговаря на изискванията за мобилността на утрешния ден.“ 

„Мостът „Кайзербрюке“ е важна ежедневна връзка между Майнц и Висбаден за много хора. Новите велосипедни рампи премахват дългогодишна пречка и в бъдеще ще направят преминаването през Рейн значително по-удобно – особено с електрически велосипеди, товарни велосипеди или велосипедни ремаркета. Това е истинска полза за велосипедния трафик между градовете и регионите и в същото време е силен пример за доброто сътрудничество между двете ни столици“, обяснява Янина Щайнкрюгер, отговорник по мобилността в Майнц. 

Мостът „Кайзербрюке“ е важна връзка между двете столици на провинциите. Покрай река Рейн минават множество регионални и надрегионални велосипедни маршрути, като дългоразстоятелният велосипеден маршрут R3, Euro-Velo 15, както и „Радахтер Юг“. Досега пешеходната и велосипедната алея от страна на Висбаден беше достъпна единствено чрез стълбище с наклонени плочи. Новата велосипедна спирала значително съкращава разстоянията и прави преминаването през Рейн в ежедневието значително по-спокойно и с по-малко бариери. 

С новия велосипеден спираловиден мост се създава рампа с ширина около четири метра, която осигурява на всички ползватели удобен и безпрепятствен достъп. В три завоя се преодолява денивелация от 9,50 метра, а перилата са осветени. След завършването на спиралата съществуващото стълбище, което се нуждае от реконструкция, ще бъде заменено с ново съоръжение. През целия период на строителството ще има възможност за достъп до моста „Кайзербрюке“. Велосипедният трафик между моста „Кайзербрюке“ и яхтеното пристанище „Райн Порт“ се пренасочва по улица „Бибрихер“. Завършването на проекта е планирано за пролетта на 2028 г. 

Мярката е част от основната велосипедна мрежа, както и от плана за опазване на въздуха на столицата на провинцията Висбаден. Целта е да се насърчи още повече велосипедният трафик, да се увеличи делът на климатично съобразената мобилност и да се направи трафикът между Висбаден и Майнц по-устойчив. Още днес връзката през моста „Кайзербрюке“ се използва интензивно. Преброяванията на трафика са регистрирали около 600 велосипедисти на ден още преди започването на проектирането – въпреки че достъпът до моста досега е възможен само по стълби. 

Разходите възлизат на около 4,9 милиона евро, от които 2,84 милиона евро се покриват от субсидии на Федералното министерство на транспорта. Проектирането се осъществи в тясно сътрудничество с провинциалната столица Майнц, „Дойче Бан“ и Управлението по водни пътища и корабоплаване. 

При проверката на пешеходната и велосипедната алея на моста „Кайзербрюке“ (Северният мост) бяха констатирани повреди по настилката, които значително застрашават безопасността на движението. За да се извършат ремонтните работи с възможно най-малко ограничения, тази поддържаща мярка се обединява с изграждането на спиралата. Поради това от вторник, 25 август, мостът ще бъде затворен за пешеходци и велосипедисти за около четири седмици. През този период настилката ще бъде подменена, така че с завършването на шпиндела да бъде налице и нова, удобна настилка на моста, което ще позволи да се избегнат затваряния в бъдеще. Обходният маршрут минава в широк радиус през мостовете „Ширщайнер“ и „Теодор-Хойс“ и е съответно обозначен с пътни знаци.

С днешното начало на строителството се реализира проект, който беше одобрен още през 2019 г. в рамките на спешния пакет за опазване на качеството на въздуха. С велосипедния спирален мост мостът „Кайзер“ се превръща в още по-привлекателен транспортен възел за велосипедния трафик между Висбаден и Майнц – важна стъпка към велосипедно-ориентирана и екологична мобилност в региона.