„Niektórzy mieszkańcy wykazują się niezwykłą kreatywnością, gdy chodzi o zapewnienie sobie miejsca parkingowego tuż przed własnymi drzwiami. Jednak choć pragnienie posiadania miejsca parkingowego jest jak najbardziej zrozumiałe, przestrzeń publiczna nie jest miejscem na samodzielnie namalowane znaki drogowe” – podkreślił Dahlen. „Takie oznaczenia są niedozwolone. Mogą one dezorientować innych uczestników ruchu, zagrażać bezpieczeństwu na drogach oraz pozbawiać innych osób legalnie przysługujących miejsc parkingowych”.

Zakres wykrytych oznaczeń jest szeroki. Często są to białe oznaczenia, które mają wyznaczyć prywatne miejsca parkingowe lub rzekome zakazy zatrzymywania się przed wjazdami na posesje. Sporadycznie stwierdzano również oznaczenia w innych kolorach. Szczególnie osobliwe było przejście dla pieszych pośrodku ronda, które odkryto po kontroli w jednej z dzielnic Wiesbaden.

„Na pierwszy rzut oka może to brzmieć zabawnie. W rzeczywistości jednak takie działania mogą być niebezpieczne. Uczestnicy ruchu drogowego muszą mieć pewność, że oznaczenia na drogach i chodnikach są jednoznaczne, zrozumiałe i zatwierdzone przez władze” – powiedział Dahlen.

Usunięcie oznakowań nie zawsze jest łatwe. W zależności od użytej farby i rodzaju podłoża prace te mogą uszkodzić nawierzchnię drogi. Podczas usuwania niektórych farb powierzchnia asfaltu może ulec uszkodzeniu, co pozwala na przedostawanie się wilgoci. Jeśli zimą wilgoć ta zamarznie, nawierzchnia może pęknąć i mogą powstać dziury.

„Kto maluje sobie własne miejsce parkingowe na ulicy, ryzykuje w najgorszym przypadku dodatkowe uszkodzenia infrastruktury. Ich usunięcie kosztuje czas i pieniądze, które moglibyśmy lepiej wykorzystać gdzie indziej” – wyjaśnił dyrektor ds. ruchu drogowego.

Nieautoryzowane oznaczenia zostały wykryte w ramach wdrażania cyfrowego systemu zarządzania znakami drogowymi w stolicy Hesji. W tym celu sieć dróg w Wiesbaden została systematycznie zarejestrowana w formie cyfrowej. Zdokumentowane w ten sposób oznaczenia zostały następnie porównane z miejskim katastrem oznakowań, a miejsca budzące wątpliwości sprawdzono na miejscu.

Urząd ds. robót ziemnych i geodezji rozpoczął już prace. W pierwszej kolejności usuwane będą oznaczenia w dzielnicach Auringen, Biebrich, Breckenheim, Delkenheim, Dotzheim, Frauenstein, Kastel i Klarenthal. Pozostałe dzielnice mają zostać objęte akcją w pierwszej połowie 2027 roku. Podczas prac mogą wystąpić tymczasowe, niewielkie utrudnienia. Bezpieczeństwo ruchu drogowego zostanie zapewnione.

W ramach obecnej akcji miasto koncentruje się przede wszystkim na usunięciu nieautoryzowanych oznaczeń oraz uświadamianiu osób odpowiedzialnych za ich umieszczenie. W przypadku powtarzających się naruszeń miasto Wiesbaden zastrzega sobie jednak prawo do podjęcia dalszych kroków. Mogą one obejmować również zwrot kosztów usunięcia oraz dochodzenie odszkodowania za powstałe szkody.

Dahlen zaapelował zatem do mieszkańców, aby nie umieszczali własnych znaków drogowych ani oznakowań regulujących ruch na terenach publicznych. Osoby, które uważają, że dodatkowe oznakowanie lub nowe przepisy ruchu drogowego są uzasadnione, powinny najpierw zwrócić się do właściwych służb miejskich. „Chcemy, aby nasze ulice i chodniki pozostały bezpieczne i zrozumiałe. Każdy, kto dostrzega konkretną potrzebę, może zgłosić ją do nas. Następnie zbadamy ją pod kątem merytorycznym i prawnym. Puszki z farbą i pędzle to w tym przypadku niewłaściwy sposób postępowania” – podsumował Dahlen.