"يُظهر بعض المواطنين إبداعًا فائقًا عندما يتعلق الأمر بتأمين مكان لوقوف السيارات أمام أبواب منازلهم. لكن مهما كان الرغبة في الحصول على مكان لوقوف السيارات أمرًا مفهومًا، فإن المساحات العامة المخصصة لحركة المرور ليست مكانًا لوضع قواعد مرور مرسومة يدويًّا"، كما أكد دالين. «مثل هذه العلامات غير مسموح بها. فهي قد تربك مستخدمي الطريق الآخرين، وتؤثر سلبًا على السلامة المرورية، وتحرم أشخاصًا آخرين من أماكن وقوف السيارات التي يحق لهم استخدامها بشكل قانوني».

وتتنوع العلامات المكتشفة بشكل كبير. وغالبًا ما تكون علامات بيضاء تُستخدم لتمييز أماكن وقوف خاصة أو لإنشاء ما يُفترض أنه حظر وقوف أمام المداخل. كما تم رصد علامات بألوان أخرى في حالات متفرقة. ومن الأمور الغريبة بشكل خاص وجود ممر مشاة في وسط دوار، تم اكتشافه بعد إجراء عملية حفر في أحد أحياء مدينة فيسبادن.

«قد يبدو هذا مضحكًا للوهلة الأولى. لكن في الواقع، يمكن أن تشكل مثل هذه التدخلات خطرًا. يجب أن يثق مستخدمو الطرق في أن العلامات الموجودة على الطرق والأرصفة واضحة ومفهومة وموضوعة وفقًا لتعليمات السلطات»، قال دالين.

إزالة العلامات ليست سهلة دائمًا. فحسب اللون المستخدم وخصائص السطح، قد تؤثر الأعمال على رصف الطريق. عند إزالة ألوان معينة، قد يتضرر سطح الإسفلت، مما يسمح بتسرب الرطوبة. وإذا تجمدت هذه الرطوبة في الشتاء، فقد يتشقق الرصف وتظهر الحفر.

«من يرسم مكان وقوف سيارته الخاص على الشارع، يخاطر في أسوأ الأحوال بإلحاق أضرار إضافية بالبنية التحتية. وإزالة هذه الأضرار تكلف وقتًا ومالًا، يمكننا استخدامهما بشكل أكثر فائدة في مجالات أخرى»، أوضح مسؤول شؤون المرور.

وقد تم اكتشاف العلامات غير المصرح بها في سياق تطبيق نظام إدارة إشارات المرور الرقمي في عاصمة ولاية هيسن. ولهذا الغرض، تم تسجيل شبكة طرق فيسبادن رقميًا بشكل منهجي. ثم تمت مقارنة العلامات التي تم توثيقها مع السجل البلدي للعلامات، وتم فحص الأماكن التي لفتت الانتباه ميدانيًّا.

وقد بدأت إدارة الأشغال العامة والمسح الآن في تنفيذ الأعمال. وستتم في البداية إزالة العلامات في أحياء أورينغن، وبيبريش، وبريكنهايم، وديلكنهايم، ودوتزهايم، وفراونشتاين، وكاستل، وكلارينثال. ومن المقرر أن تتبعها الأحياء المتبقية في النصف الأول من عام 2027. وقد تحدث قيود طفيفة مؤقتًا أثناء الأعمال. وسيتم ضمان سلامة المرور.

في الحملة الحالية، تركز المدينة في البداية على إزالة العلامات غير المصرح بها وتوعية مرتكبي هذه المخالفات. ومع ذلك، تحتفظ مدينة فيسبادن بحقها في اتخاذ إجراءات إضافية في حالة تكرار المخالفات. وقد يشمل ذلك مطالبة المخالفين بتسديد تكاليف الإزالة والمطالبة بتعويض عن الأضرار الناجمة.

لذلك، ناشد دالين المواطنين عدم وضع أي إشارات مرور أو علامات تنظيم المرور الخاصة بهم في الأماكن العامة. ومن يرى أن وضع علامة إضافية أو تطبيق نظام مرور جديد أمرًا منطقيًّا، عليه أولاً التوجه إلى الجهات المختصة في المدينة. «نريد أن تظل شوارعنا وأرصفة المشاة آمنة وواضحة. ومن يرى حاجة ملموسة، يمكنه أن يطرحها علينا. وسنقوم عندئذٍ بفحصها من الناحيتين الفنية والقانونية. أما دلاء الطلاء والفرش فهي الطريقة الخاطئة لتحقيق ذلك»، قال دالين في ختام حديثه.