Pentru a remedia punctele slabe actuale și pentru a utiliza oportunitățile existente, sunt necesare noi obiective adaptate viitorului. Prin urmare, zona, care este predominant utilizată pentru comerțul cu amănuntul, va deveni un cartier urban în care toată lumea poate trăi bine și se poate bucura de viață.

Bahnhofs.Quartier Biebrich este un cartier de locuit și de muncă. Are o proporție ridicată de spații publice verzi. Aici există diverse utilizări care răspund nevoilor oamenilor. Spațiile folosite pentru locuit și pentru comunitate sunt proiectate astfel încât să poată fi utilizate de toată lumea. Spațiile publice sunt verzi și adaptate climei. Există puține mașini în noul cartier. Gara regională Wiesbaden-Biebrich și autobuzele sunt ușor de utilizat. Acest lucru creează un spațiu urban durabil și plin de viață pentru toată lumea.

Capitala statului urmărește, de asemenea, obiectivul de

• Dezvoltarea unui cartier urban locuibil și plin de viață, în care regulile dezvoltării urbane durabile sunt aplicate în întregul cartier.
• Luarea în considerare încă de la început în planificare a aspectelor legate de climă, controlul poluării, protecția mediului și conservarea naturii.
  Creșterea semnificativă a proporției de spații verzi în cartier.
• Dezvoltarea unui spațiu verde central care să îndeplinească funcții importante pentru climatul din oraș. Acesta ar trebui să fie proiectat astfel încât să fie atractiv și accesibil pentru diferite persoane.
• Dezvoltarea unui cartier care să se refacă rapid în urma precipitațiilor abundente, furtunilor și căldurii. În acest scop, cartierul trebuie să fie dezvoltat ca un oraș burete.
• Completarea împrejurimilor noului cartier (Gibb, Parkfeld, Rosenfeld) cu utilizări care răspund nevoilor și dorințelor populației locale.
• Cel puțin 40 % din apartamentele noi să fie subvenționate social.
• Dezvoltarea clădirilor și a spațiilor publice, a serviciilor, a ofertelor sociale și culturale și a altor utilizări în Design for All astfel încât acestea să poată fi utilizate de toți locuitorii cartierului.
• Dezvoltarea unui cartier alimentat cu energie din resurse regenerabile.
• Transformarea gării regionale Wiesbaden-Biebrich într-un centru de mobilitate care poate fi utilizat de toată lumea. Comutarea între mașină, autobuz, tren și bicicletă este ușoară.
• Dezvoltarea unui cartier în care să existe puține mașini. Spațiile publice sunt sigure și oamenii se pot orienta cu ușurință. Oamenilor le place să se deplaseze pe jos sau cu bicicleta. Există multe oportunități de a împărți mașinile și bicicletele de marfă cu cartierul. Cartierul este, de asemenea, ușor accesibil.
• Dezvoltarea unui cartier care să fie mai puțin afectat de mașini și de zgomot. Sunt puse în aplicare multe măsuri diferite pentru a realiza acest lucru. Una dintre măsuri este continuarea Hagenauer Straße/Erich-Ollenhauer-Straße din planul de dezvoltare a traficului 2030. De asemenea, urmează să fie analizată o remodelare a Äppelallee la Schlosspark.(faceți clic aici pentru planul de dezvoltare a transportului pentru 2030 (Se deschide într-o filă nouă)).
• Transformarea Seligmann-Baer-Platz (fața gării) într-un loc pentru toată lumea. Acesta este locul în care oamenii ajung în cartier și se bucură să-și petreacă timpul.
• Implementați mici proiecte la fața locului pentru a face tangibile schimbările pozitive într-un stadiu incipient, până la construirea cartierului stației Biebrich.

Bahnhofs.Quartier Biebrich este unul dintre cele patru spații experimentale pentru dezvoltarea urbană durabilă (Se deschide într-o filă nouă). Acestea au fost aprobate de Consiliul Local Wiesbaden în 2021. Regulile dezvoltării urbane durabile sunt puse în aplicare în acestea. Biroul de planificare urbană și Biroul de mediu au definit astfel noi orientări pentru dezvoltarea urbană durabilă. Acestea se aplică tuturor măsurilor de dezvoltare structurală și spațială. În cartierul gării Biebrich, subiectele-cheie "Orașul viu" și "Noua mobilitate" sunt de o importanță deosebită

Tema "Orașul viu" se referă la dezvoltarea densității clădirilor urbane. Aceasta implică proiectarea și înălțimea clădirilor. Acestea sunt dezvoltate într-o relație adecvată cu spațiile verzi și deschise existente și viitoare. În întregul cartier, există utilizări la parter care răspund nevoilor și dorințelor populației locale. Acest lucru revitalizează spațiul public. Există, de asemenea, diverse utilizări în cadrul clădirilor individuale. Planurile de etaj permit diferite forme de locuit, de lucru și de întâlnire. Spațiile publice și private pot fi utilizate în mod flexibil și sunt lipsite de bariere. Acest lucru contribuie la revitalizarea socială. Ca urmare, noile cartiere devin un spațiu de viață atractiv pentru toată lumea.

Tema noii mobilități definește măsuri pentru mobilitatea durabilă. Cartierele noi pot renunța la mașini. Oamenilor care merg pe jos sau cu bicicleta li se acordă mai mult spațiu în oraș. Pentru persoanele care depind de mașini, există parcări centrale și multe oferte de a împărți mașinile sau bicicletele cu vecinii. Stațiile de autobuz și de tren sunt ușor accesibile și pot fi folosite fără bariere.

Descoperiți aici regulile dezvoltării urbane durabile.

Într-un cartier de 15 minute, toate călătoriile de zi cu zi pot fi făcute în mai puțin de 15 minute. Nu aveți nevoie de o mașină. Puteți ajunge la serviciu, la supermarket, la medic și la grădiniță cu autobuzul, trenul, pe jos sau cu bicicleta. Acest lucru necesită mai puțin spațiu și elimină barierele. Zgomotul generat de mașini este, de asemenea, redus. Calitatea aerului se îmbunătățește. Acest lucru este benefic pentru toată lumea din cartier.

Bahnhofs.Quartier Biebrich este un loc atractiv și locuibil pentru a trăi și a munci pentru toată lumea. Cu un design pentru toți, cartierul este un model pentru dezvoltarea urbană incluzivă în Wiesbaden. Spațiile publice și private sunt fără bariere și pot fi utilizate în mod flexibil. Toată lumea se simte în siguranță și se poate orienta cu ușurință în cartier. Toate facilitățile de zi cu zi sunt ușor accesibile. Multe persoane pot participa la planificarea cartierului. Cetățenii interesați pot contribui cu ideile și dorințele lor. Rezultatul este un cartier rezidențial plin de viață, divers și cu utilizări mixte, incluziv și cu distanțe scurte.