Η δέσμευση αυτή αποτελεί ένα σημαντικό ακόμη βήμα προς την κατεύθυνση της επανέναρξης της κανονικής λειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Aartalbahn, μια διαδικασία που ξεκίνησε το 2020 από τη Διεύθυνση Μεταφορών του Βισμπάντεν με το αίτημα για την εκπόνηση μιας πρώτης μελέτης σκοπιμότητας. Παρότι η αρμοδιότητα για τα έργα υποδομής στον περιφερειακό σιδηροδρομικό μεταφορικό δίκτυο ανήκει στο ομόσπονδο κράτος της Έσσης και στον Συνδέσμο Μεταφορών Ρήνου-Μάιν, η Διεύθυνση Μεταφορών του Βισμπάντεν έχει παρακολουθήσει στενά ολόκληρη τη διαδικασία μέχρι σήμερα και, λόγω των πρόσφατων ανακοινώσεων, έχει λάβει εκ νέου πληθώρα ερωτήσεων σχετικά με την περαιτέρω πορεία των εργασιών. 

Αφού η μελέτη σκοπιμότητας που ολοκληρώθηκε το 2023 έδειξε, μέσω ενός θετικού λόγου οφέλους-κόστους 2,1, ότι το έργο είναι κατ’ αρχήν επιλέξιμο για χρηματοδότηση, ξεκίνησαν, παράλληλα με τα θέματα χρηματοδότησης που έχουν πλέον διευκρινιστεί προς το παρόν, συζητήσεις μεταξύ του Υπουργού Μεταφορών του κρατιδίου και της Deutsche Bahn, ως τρέχουσας ιδιοκτήτριας, σχετικά με την πώληση της γραμμής. Και σχετικά με αυτό το θέμα, η Διεύθυνση Μεταφορών ενημερώθηκε από το Υπουργείο του κρατιδίου ότι η Deutsche Bahn είναι κατ’ αρχήν πρόθυμη να πουλήσει το τμήμα της γραμμής που είναι απαραίτητο για την επαναλειτουργία και ότι επί του παρόντος διεξάγονται συγκεκριμένες διαπραγματεύσεις πώλησης. Η ανακαίνιση της γραμμής και η εκμετάλλευσή της θα αναληφθούν στη συνέχεια, όπως έχει ήδη αναφερθεί, από την Hessische Landesbahn. 

«Μετά από αυτή τη μακρά περίοδο αναμονής για την απόφαση σχετικά με την ιδιοκτησία της γραμμής, είμαστε πλέον αισιόδοξοι ότι θα μπορέσουμε σύντομα να προχωρήσουμε στα επόμενα βήματα από κοινού με την Hessische Landesbahn», δηλώνει ο υπεύθυνος μεταφορών Andreas Kowol. 

Η Διεύθυνση Μεταφορών του Βισμπάντεν θα συνεχίσει να παρακολουθεί πολύ στενά τη διαδικασία, ιδίως όσον αφορά τη δημιουργία νέων στάσεων κατά μήκος της γραμμής. «Για μένα, κατά την επαναλειτουργία της Aartalbahn, εκτός από το σταθμό Dotzheim, είναι ιδιαίτερα σημαντική η δημιουργία νέων στάσεων στο Klarenthal και στην οδό Schiersteiner Straße. Διότι, ειδικότερα, μια νέα στάση στην οδό Schiersteiner Straße θα επιτρέπει ανταποκρίσεις προς πλήθος σημαντικών προορισμών, τόσο στο Βισμπάντεν όσο και προς το Rheingau και το Μάιντς», εξηγεί ο Kowol.  

Γενικά, το ενδιαφέρον του Βισμπάντεν για την ταχύτερη δυνατή επαναλειτουργία είναι πολύ μεγάλο, καθώς η νέα σύνδεση ανακουφίζει τους δρόμους και τα λεωφορεία σε άξονες με έντονη κυκλοφοριακή πίεση, βελτιώνει την πρόσβαση σε θέσεις εργασίας και εκπαιδευτικές υπηρεσίες και ενισχύει τις συγκοινωνιακές συνδέσεις με το Bad Schwalbach και το Taunusstein. Ταυτόχρονα, συμβάλλει στη μείωση της διαμπερούς κυκλοφορίας μέσα στην πόλη και στη βελτίωση της πρόσβασης σε εμπορικές περιοχές στο Biebrich καθώς και στην περιοχή Ρήνου-Μάιν. 

Στον τερματικό σταθμό Wiesbaden-Ost προβλέπεται άμεση σύνδεση με τις γραμμές του S-Bahn προς Mainz, Frankfurt και τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Wiesbaden. Ο χρόνος διαδρομής μεταξύ Bad Schwalbach και Wiesbaden-Ost αναμένεται να είναι περίπου 30 λεπτά, προσφέροντας έτσι τεράστια εξοικονόμηση χρόνου σε σύγκριση με το αυτοκίνητο. 

Βασικός λίθος για την τρέχουσα πορεία του έργου αποτελεί η μακροχρόνια δέσμευση του συλλόγου «Nassauische Touristik-Bahn e.V.» και πολλών εθελοντών, οι οποίοι συντήρησαν τη γραμμή εντός της πόλης με την υποστήριξη του Δήμου. Επιπλέον, η Aartalbahn Infrastruktur gGmbH, ως διαχειρίστρια της υποδομής, εκτελεί για λογαριασμό του Δήμου σημαντικά έργα συντήρησης σε γέφυρες και άλλα κατασκευαστικά έργα στο τμήμα του Βισμπάντεν. Ο Kowol δηλώνει: «Ευχαριστώ θερμά όλους όσους, με πολύ χρόνο και πάθος, φρόντισαν ώστε η Aartalbahn στο Βισμπάντεν να διατηρηθεί καθόλου. Χωρίς αυτή την προσπάθεια, δεν θα μπορούσαμε σήμερα να μιλάμε για επιστροφή στην καθημερινή σιδηροδρομική συγκοινωνία.» 

«Τώρα είναι σημαντικό το κρατίδιο της Έσσης να λάβει τις απαραίτητες αποφάσεις και να προωθήσει με συνέπεια τους σχεδιασμούς. Είμαστε ανά πάσα στιγμή έτοιμοι να προσφέρουμε ενεργή υποστήριξη και αναμένουμε να προχωρήσουν γρήγορα τα πράγματα», καταλήγει ο Kowol.