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Solutions Smart City

Capteur vélo

Projet de science citoyenne pour la collecte de données sur le trafic cycliste

Participants à l'atelier sur les capteurs regroupés autour d'une table pendant que l'intervenant explique les capteurs.
Lors de l'atelier sur les capteurs en mai 2025, les participants ont pu construire leur propre capteur de vélo et l'installer sur leur vélo.

En collaboration avec 30 citoyens cyclistes de notre ville, la capitale du Land de Wiesbaden collecte des données pertinentes sur le trafic cycliste à Wiesbaden. L'expérience de données est prévue pour une période initiale de six mois.

Les capteurs multifonctionnels collectent des données environnementales, enregistrent la nature du sol (pavés, asphalte, etc.) et la probabilité que les véhicules qui dépassent respectent ou non la distance de dépassement minimale de 1,50 mètre prescrite par le code de la route. Toutes les données des cyclistes sont agrégées et visualisées sur une carte.

Les données fournissent des indications sur les situations potentiellement dangereuses pour les cyclistes dans la zone urbaine et doivent soutenir un développement ciblé de l'infrastructure cycliste.

Les données de la campagne et d'autres indications sur les données peuvent être consultées dans le nouveau tableau de bord "Datenwelt : Fahrradnutzung in Wiesbaden".

Des personnes engagées de notre ville [TN1] participent à ce projet en collectant des données pendant leurs trajets à vélo au quotidien . Des professeurs et des étudiants de la Hochschule Rhein Main accompagnent également le projet. En collaboration avec les personnes qui soutiennent ce projet et le bureau du vélo de la ville de Wiesbaden, les données seront examinées et analysées ensemble.

Le projet Citizen Science a été lancé pendant la semaine thématique Smart City "fahrRAD" (mai 2025).


Les avantages :

  • Le projet fournit des données précieuses qui n'existaient pas jusqu'à présent sous cette forme.
  • L'expérience de données fournit des indications et des points de repère qui peuvent soutenir un développement ciblé de l'infrastructure cycliste et une amélioration de la sécurité routière.
  • Grâce à une base de données couvrant l'ensemble de la ville, les mesures urgentes peuvent être priorisées.

À qui cela profite-t-il ?

  • L'amélioration de l'infrastructure cyclable profite à tous les usagers de la route, qu'ils se déplacent à vélo en voiture ou à pied.
  • Les groupes vulnérables en particulier (comme les enfants et les jeunes ou les personnes âgées) peuvent se déplacer en toute sécurité dans le trafic grâce à une infrastructure cyclable améliorée.

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